겨울철 타이어 공기압 수치, 여름과 같으면 위험한 이유
Post
원문 보기 →
겨울철 타이어 공기압 수치, 여름과 같으면 위험한 이유
오늘은 겨울철 타이어 공기압 관리에 대해 조금 자세히 이야기해보겠습니다. 많은 분들이 여름과 겨울철에 타이어 공기압을 동일하게 유지해도 된다고 생각하는 경우가 있는데요, 사실 이 부분이 꽤 위험할 수 있습니다. 저도 몇 년 전 겨울에 타이어 펑크가 나면서 공기압 관리의 중요성을 몸소 느낀 적이 있어서 더 신경 쓰게 되었습니다. 이번 글에서 겨울철 타이어 공기압 수치를 여름과 같게 유지하면 왜 위험한지, 그리고 어떻게 관리해야 하는지 차근차근 알아보겠습니다. 1. 타이어 공기압이 왜 계절마다 달라져야 할까? 차 타이어 속 공기압은 주변 온도에 따라 자연스럽게 변합니다. 공기라는 것이 온도가 높으면 팽창하고 낮으면 수축.......
Related Posts
3 posts
여름철 타이어 공기압 적정 수치, 그냥 두면 생기는 무서운 일
매년 여름마다 고속도로에서 타이어 파열 사고가 급증한다는 사실, 알고 계셨나요? 실제로 한국도로공사 통계를 보면 타이어 관련 사고는 7~8월에 집중되는 경향이 있는데요. 그 원인의 상당수가 잘못된 공기압 관리에서 비롯됩니다. 더운 날씨에 타이어 공기압이 오르는 건지, 내려야 하는 건지, 아니면 그냥 평소와 똑같이 유지하면 되는 건지 헷갈리는 분들이 정말 많습니다. 오늘은 그 궁금증을 시원하게 해소해 드리겠습니다. 읽고 나면 지금 당장 주차장으로 내려가고 싶어지실 거예요. 목차 왜 여름철엔 타이어 공기압이 달라지나요? 여름철 적정 공기압 수치 기준 공기압이 너무 높으면 생기는 문제 공기압이 너무 낮으면 생기는 문제 올.......
요즘 승차감이 왜 이렇게 안좋지? 한방에 해결해드리겠습니다.
겨울 내내 잘 타던 차가 어느 날부터 유독 딱딱하게 느껴질 때가 있습니다. 서스펜션이 갑자기 망가진 것도 아닌데 노면 충격이 예전보다 더 올라오는 느낌, 요즘처럼 날씨가 풀리는 시기에 이런 이야기를 주변에서 종종 듣습니다. 오늘은 제가 직접 경험한 이야기부터 시작해볼게요. 요즘 승차감이 왜 이렇게 안좋지? 한방에 해결해드리겠습니다. 요즘 승차감이 이상해요. 오늘 아침, 기온이 12도일 때 타이어 공기압을 재봤더니 38PSI였습니다. 그런데 낮에 기온이 16도로 오른 상태에서 아주 짧게 주행을 하고 나서 다시 재봤더니 40PSI로 올라가 있더라고요. 고작 4도 차이, 그리고 얼마 달리지도 않은 상황인데 공기압이 2PSI나 올라간 겁니.......
자동차 타이어 공기압 수치 여름철 TPMS로 안전 지키기
자동차 타이어 공기압 수치 여름철 TPMS로 안전 지키기 안녕하세요. 아전입니다. 곧 무더운 계절이 찾아오면 타이어가 받는 스트레스가 커지는데요. 뜨거운 노면 환경에서는 압력 상태가 운전 안전에 바로 연결되기 때문에 여름에 타이어 공기압 관리가 중요합니다. 그래서 오늘은 안전 운행을 위해 타이어 공기압 체크가 필요한 이유와 함께, 적정 자동차 공기압 수치를 어떻게 유지할 수 있는지 자세히 알아보겠습니다. 1. 여름철 타이어 공기압 점검의 중요성 여름철 도로 노면은 타이어에 강렬한 열기를 전달하게 되는데요. 이로 인해 내부 공기가 팽창하면서 압력 수치가 상승할 수 있습니다. 권장 범위를 초과하면 타이어 마모가 빨라지거.......
