"결국 여기까지 왔다" QM6·SM6 퇴장, 르노코리아 판을 갈아엎는다.

Posts
"결국 여기까지 왔다" QM6·SM6 퇴장, 르노코리아 판을 갈아엎는다.

"결국 여기까지 왔다" QM6·SM6 퇴장, 르노코리아 판을 갈아엎는다.

르노코리아, QM6·SM6 시대의 종언 그리고 새로운 시작 국내 자동차 시장에서 르노코리아의 존재감을 굳건히 했던 중형 SUV QM6와 중형 세단 SM6가 2025년을 끝으로 역사 속으로 사라집니다. 9년간 41만 대라는 판매고를 올린 두 모델의 단종은 단순한 세대교체를 넘어, 르노코리아가 전동화 브랜드로의 대전환을 선언하는 중요한 분기점입니다. 개인적으로 QM6 LPe 모델은 LPG SUV 시장의 대중화를 이끌었던 기념비적인 차량이라고 생각합니다. QM6와 SM6, 9년간의 족적 QM6는 출시 이후 약 25만 8,000대가 판매되며 르노코리아의 간판 모델 역할을 톡톡히 해냈습니다. 특히 트렁크 공간을 침범하지 않는 독자적인 '도넛탱크' 구조를 적.......

Related Posts

3 posts
"가격 6천만원 넘는데도 4개월 대기.." 기아 카니발 하이브리드 X라인 9인승 리뷰

"가격 6천만원 넘는데도 4개월 대기.." 기아 카니발 하이브리드 X라인 9인승 리뷰

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 기아의 2026 카니발 하이브리드 'X라인' 9인승 모델입니다. 카니발은 국내 미니밴 시장에서 독보적인 점유율을 차지하고 있는 모델입니다. 특히 이번 2026년형 연식변경을 거치며 기존의 최상위 트림이었던 '그래비티' 명칭이 'X라인'으로 변경되었습니다. 최상위 트림 X라인은 전용 디자인 요소를 더욱 강화하여 고급감을 높인 점이 특징이라고 보시면 되겠습니다. 아시다시피 카니발 하이브리드는 대표적인 장납기 차종으로 알려집니다. 즉, 차량 계약이후 몇 달간의 출고 대기기간을 가져야 하는 셈인데요. 2026년 4월 기.......

2026 링컨 노틸러스 하이브리드를 위해 포드링컨 울산전시장까지 달려간 진짜 이유

2026 링컨 노틸러스 하이브리드를 위해 포드링컨 울산전시장까지 달려간 진짜 이유

자동차를 좋아하는 분들이라면 공감하시겠지만, 차를 바꾸는 과정이 마냥 쉽지만은 않죠. 전시장 몇 군데만 돌아다녀 봐도 금방 느낄 수 있잖아요. 특히 저처럼 차를 자주 바꾸는 사람들에게는 차 자체의 성능만큼이나 중요한 게 바로 ‘어떤 사람에게 차를 사느냐’하는 문제더라고요. 제가 웬만한 브랜드의 수입차 딜러분들은 정말 많이 만나봤거든요. 그런데 이번엔 조금 특별한 경험을 해서 블로그에 공유해보려 합니다. 제 생활 패턴을 먼저 말씀드리면, 집은 울산이지만 업무 특성상 거의 일주일의 대부분을 서울에서 보내고 있어요. 서울 강남이나 서초 쪽에도 번듯한 전시장들이 널려 있는데, 제가 왜 굳이 주말에 시간을 내서 고향인 울.......

영포티 드림카였지만 결국 단종한다는 '이 수입차'

영포티 드림카였지만 결국 단종한다는 '이 수입차'

영포티 드림카였지만 결국 단종한다는 '이 수입차' 우리가 알고 있는 BMW 8시리즈는 단순한 쿠페가 아닙니다. 이 차는 1989년까지 거슬러 올라가는데요. 당시 1세대 8시리즈는 약 10년 동안 판매되다가 1999년을 끝으로 조용히 사라지게 되죠. 이후 무려 19년이라는 긴 시간이 흐른 뒤 우리가 지금 알고 있는 2세대 8시리즈로 다시 태어나게 되었고 당시 분위기를 기억하시는 분들이라면 BMW가 진짜 칼을 갈고 만들었다는 느낌을 받으셨을 겁니다. 한때는 영포티들의 드림카로 자리 잡고 있었지만 최근에는 판매량 부진으로 인해 단종의 수순을 밟게 되었는데요. 이번 글에서는 결국 단종하게 된다는 이 수입차, BMW 8시리즈에 대해 이.......