마세라티 MC12 기념 리버리 착장 서킷 머신 MC Xtrema 재등장

Posts
마세라티 MC12 기념 리버리 착장 서킷 머신 MC Xtrema 재등장

마세라티 MC12 기념 리버리 착장 서킷 머신 MC Xtrema 재등장

안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 세계적인 럭셔리 스포츠카 브랜드 중 하나인 마세라티가 강력한 서킷 전용 머신인 MC Xtrema에 마세라티의 전설적인 레이스카 MC12의 상징성을 담은 리버리를 입혀 벨기에 스파-프랑코르샹 서킷에 재등장 했습니다. MC12 기념 리버리를 착장한 마세라티 서킷 전용 레이스카 MC Xtrema는 현지시각 9월 11일 "마세라티 인터내셔널 랠리(MIR) 2025"에서 주인공 자리를 차지 했습니다. 마세라티 인터내셔널 랠리는 전 세계 마세라티 애호가가 모이는 연례 축제로, 9월 10~13일에 열렸습니다. 올해는 클래식카부터 현세대의 마세라티까지 100여대의 차량이 벨기에 아르덴의 한적한 도로.......

Related Posts

3 posts
포드 GT MK IV, 뉘르부르크링 3위 기록… 순수 내연기관 1위 찍었다

포드 GT MK IV, 뉘르부르크링 3위 기록… 순수 내연기관 1위 찍었다

요즘 자동차 시장을 보면 전동화, 하이브리드, 그리고 전기차가 성능의 중심이 되어가고 있습니다. 그런데 이 흐름 속에서 “아직 끝나지 않았다”는 걸 보여준 차가 등장했습니다. 바로 포드 GT MK IV입니다. 뉘르부르크링 6분대 초반, 이게 어느 정도냐 포드 GT MK IV는 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 6분 15초 977이라는 기록을 세웠습니다. 이 기록이 어느 정도냐면 트랙카 기준 랭킹 3위 미국 브랜드 차량 중 역대 최고 순수 내연기관 차량 기준 최상위급 이라는 엄청난 위치입니다. 핵심 포인트는? 무엇보다 포드 GT MK IV가 주목 받는 이유는 “하이브리드가 아니다” 라는 점입니다. 현재 뉘르 기록 상위권은 대부분 하이브리드.......

"벤츠·BMW 긴장해야겠는데?" 631km 달리는 아우디 A6 e-트론의 반격

"벤츠·BMW 긴장해야겠는데?" 631km 달리는 아우디 A6 e-트론의 반격

요즘 전기차 시장이 예전만큼 뜨겁지 않다는 이야기가 들리지만, 이 차 소식을 접하니 생각이 좀 달라지더라고요. 바로 아우디의 새로운 야심작, 2025 아우디 A6 e-트론 이야기입니다. 기존 내연기관 A6와는 이름만 같을 뿐, 뼈대부터 성능까지 완전히 갈아엎고 나타났는데 그 스펙이 정말 예사롭지 않습니다. 1. 이름 빼고 다 바뀐 '진짜' 전기 세단의 등장 이번에 공개된 2025 아우디 A6 e-트론은 아우디가 작정하고 만든 느낌이 강합니다. 단순히 엔진을 덜어내고 배터리를 넣은 수준이 아니라, 포르쉐와 공동 개발한 PPE(Premium Platform Electric) 플랫폼을 기반으로 설계되었거든요. 덕분에 전기차 특유의 넓은 공간과 효율성을.......

"이게 폭스바겐의 반격인가?" 매달 쏟아지는 2025 폭스바겐 신차 라인업

"이게 폭스바겐의 반격인가?" 매달 쏟아지는 2025 폭스바겐 신차 라인업

폭스바겐이 정말 작정하고 한국 시장을 공략하려나 봅니다. 2025년 상반기 내내 매달 신차를 내놓겠다는 파격적인 전략을 발표했거든요. 사실 그동안 수입차 시장에서 폭스바겐의 행보가 조금은 조용했던 것도 사실인데, 이번 발표를 보니 '이제는 때가 됐다'는 의지가 느껴집니다. 과연 어떤 모델들이 우리를 기다리고 있는지, 그리고 왜 이 시점에 이런 공격적인 마케팅을 펼치는 건지 하나씩 짚어보겠습니다. 2025년 상반기, 매달 새로운 폭스바겐을 만난다? 폭스바겐코리아가 공개한 이번 전략의 핵심은 '월 단위 신차 출시'입니다. 단순히 한두 모델을 가져오는 게 아니라, 변화하는 소비자들의 입맛과 전동화라는 큰 흐.......