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마지막 생산분과 함께 한 닛산 R35 GT-R의 고별식
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 금년 3월, 일본 내수시장용 생산을 끝으로 닛산 R35 GT-R이 완전히 단종된다는 소식 전해드린 바 있습니다. 소식을 전해드린지 5개월여만에 닛산 R35 GT-R 마지막 생산분을 끝으로 생산이 공식 종료되었습니다. GT-R 중 가장 오래 생산된 R35 세대가 미드나이트 퍼플 T-스펙 모델로 18년간의 역사를 마감했습니다. 하지만, 영원한 작별은 아닙니다. 아니라고 믿고 싶네요. 마지막 R35 세대 닛산 GT-R이 생산 라인에서 출고 되었는데요, 최종 GT-R은 미드나이트 퍼플 색상의 T-스펙 모델로, 마지막을 장식하기에 걸맞은 차량이라 생각됩니다. R35 세대 GT-R은 거.......
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포드 GT MK IV, 뉘르부르크링 3위 기록… 순수 내연기관 1위 찍었다
요즘 자동차 시장을 보면 전동화, 하이브리드, 그리고 전기차가 성능의 중심이 되어가고 있습니다. 그런데 이 흐름 속에서 “아직 끝나지 않았다”는 걸 보여준 차가 등장했습니다. 바로 포드 GT MK IV입니다. 뉘르부르크링 6분대 초반, 이게 어느 정도냐 포드 GT MK IV는 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 6분 15초 977이라는 기록을 세웠습니다. 이 기록이 어느 정도냐면 트랙카 기준 랭킹 3위 미국 브랜드 차량 중 역대 최고 순수 내연기관 차량 기준 최상위급 이라는 엄청난 위치입니다. 핵심 포인트는? 무엇보다 포드 GT MK IV가 주목 받는 이유는 “하이브리드가 아니다” 라는 점입니다. 현재 뉘르 기록 상위권은 대부분 하이브리드.......
"슈퍼카 잡는 차!" 단종인 줄 알았던 닛산 GT-R 2030년 돌아온다?
수많은 자동차 마니아들의 가슴을 뛰게 만들었던 일본의 자존심이자, 수억 원을 호가하는 이탈리아 명차들을 트랙에서 압도하며 슈퍼카 잡는 차로 명성이 자자했던 닛산 GT-R 모델이 단종 수순을 밟으며 많은 아쉬움을 남겼죠. 하지만 이 녀석이 영원히 사라진 것이 아니라 잠시 휴식기를 가지고 있을 뿐이라는 엄청난 소식이 최근 외신을 통해 전해졌습니다. 고질라라는 별명으로 전 세계 온로드 퍼포먼스 시장을 호령했던 GT-R이 과연 어떤 모습으로 부활을 준비하고 있는지, 새롭게 공개된 R36 차세대 모델의 개발 소식과 예상 스펙을 알기 쉽게 정리했습니다. 전설의 고질라 R36 차세대 모델 출시 일정 닛산 북미 법인의 최고 기획 책임자인.......
닛산, 차세대 고질라 R36 GT-R 2030년 출시된다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 일본의 자동차 전성기를 이끈 명차 중 하나인 닛산 GT-R의 R35이 작년 8월 공식 생산 중단되며, 차세대 GT-R에 대한 기대를 품게 만들었습니다. 이런 가운데 차세대 R36 닛산 GT-R이 2030년경에 재등장한다는 전망이 제기되었다고 Motor1이 보도했습니다. ‘고질라’로 불리는 GT-R은 V38 엔진을 유지하되, 내부 부품을 업그레이드하고 하이브리드 시스템을 추가해 전 세계 배출가스 규제를 충족할 것으로 보입니다. 고질라는 결코 사라진 것이 아니라, 단지 잠들어 있을 뿐입니다. The Drive에 따르면, 차세대 닛산 GT-R은 현재 제품 개발의 초기 단계에 있는.......
