"타다 팔아도 신차값 받는 다는 준중형 SUV" 기아 스포티지 가솔린 리뷰
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"타다 팔아도 신차값 받는 다는 준중형 SUV" 기아 스포티지 가솔린 리뷰
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 기아의 '더 뉴 스포티지' 1.6 가솔린 터보 시그니처 X-라인 등급입니다. 스포티지는 자타공인 대한민국을 대표하는 준중형 SUV로, 지난해에만 약 7만 대에 육박하는 판매 실적을 달성하며 부동의 1위 자리를 지켜온 베스트셀러입니다. 경쟁 모델인 투싼은 물론이고 토레스, QM6, 그리고 최근 시장에 합류한 액티언까지 가볍게 제친 수치인데요. 탄탄한 RV 라인업을 구축한 기아의 핵심 모델답게 시장의 수요가 매우 확고하다는 것을 알 수 있습니다. 지난 2024년 11월 출시된 이번 페이스리프트 모델은 '더 뉴 스포티지'라는 명칭과 함.......
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스포티지 박살 낸다는 투싼 풀체인지
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요즘 스포티지밖에 없어 인기 끈다는 '이것' 국내에선 가솔린과 경유, 하이브리드의 선택지는 많지만 LPG 파워 트레인을 기반으로 하고 있는 SUV 모델은 선택지가 매우 좁습니다. 기존에는 르노의 QM6와 기아 스포티지가 있었는데 최근 QM6가 빠지게 되면서 사실상 선택지는 하나로 좁혀졌죠. 안 그래도 없는 시장에 선택지 자체가 없어진 상황입니다. 그래서인지 요즘 들어 스포티지 LPG를 찾는 수요가 많아진 상황이라고 하는데요. 대체제가 없다는 것만으로 기아 입장에선 잘된 일이지만 우리 소비자들 입장에서 LPG SUV를 구매할 때 선택지가 없다는 것이 조금 아쉬운 부분입니다. LGP 엔진이 사라지기 전까지는 아무래도 스포티지.......
