(카타르 도하 / 므셰이레브 다운타운 도하 #1) 카타르 도하에 만들어진 계획도시. 지속 가능한 도심 재생 프로젝트 Msheireb, Doha, Qatar
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(카타르 도하 / 므셰이레브 다운타운 도하 #1) 카타르 도하에 만들어진 계획도시. 지속 가능한 도심 재생 프로젝트 Msheireb, Doha, Qatar
해가 지고 있죠? 저의 도하에서의 하루가 또 마무리가 되어가고 있습니다. 하지만 아직은 해가 완전히 지지 않았기 때문에 저는 남은 시간을 알차게 활용해 보려고 합니다. 저는 숙소로 돌아가기 전에 원도심 쪽에 만들어진 새로운 다운타운인 므셰이레브(Msheireb)라는 지역을 방문해 보기로 했어요. 이 Msheireb라는 단어를 어떻게 발음을 해야 하나, 어떻게 써야 하나 고민을 많이 했습니다. 제가 현지에서 이 단어의 발음을 계속 들어봤는데 들어도 잘 모르겠더라고요. ㅋㅋㅋ 그래서 계속 들어보고 또 들어보고, 뉴스에서는 이 단어를 어떻게 발음하고 표기하는지를 여러 번 체크한 끝에 이 글에서는 이 지역의 이름을 '므셰이레브.......
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제가 이번 여행 중에 자주 말씀을 드리고 있습니다만 튀르키예는 정치만 잘 돌아가도 참 잘 살 수 있는 나라예요. 땅이 비옥하고 유럽과 아시아를 잇는 절묘한 위치에 있고... 인구도 많고... 그래서 앞으로 발전할 가능성이 매우 높은 나라인데 문제는 정치예요. 최근 십여 년간 정치가 매우 불안하게 굴러가다 보니 이게 국가 경제에도 큰 리스크가 되고 있습니다. 정치가 불안하면 경제가 무너진다는 건 우리도 비상계엄 시기에 아주 뼈저리게 느꼈기 때문에 여러분들도 잘 알고 계실 거예요. 우리가 보통 튀르키예라는 나라를 표현할 때 '형제의 나라'라는 단어를 많이 씁니다. 그래서 그런지 이곳을 여행하다 보면 우리나라와 비.......
호르무즈 해협 개방이 사실상 불가능한 이유 (ft. 세계경제전망)
호르무즈 해협은 왜 군사작전만으로 열 수 없을까. 미사일·드론·보험·선원·외교까지, 해협 재개방이 어려운 진짜 이유와 한국 경제 충격을 한 번에 정리했습니다. 호르무즈 해협은 지도에서 보면 가늘고 짧습니다. 그런데 경제 뉴스로 들어오면 전혀 작지 않습니다. 이 길로 하루 2,000만 배럴 안팎의 석유가 지나고, 전 세계 해상 원유 거래의 4분의 1가량이 이 좁은 길목에 묶여 있습니다. LNG도 적지 않습니다. 더 무서운 건 대체로가 거의 없다는 점입니다. 우회 파이프라인이 있다고는 해도 전체 물량을 받치기엔 턱없이 부족하고, 카타르와 UAE의 LNG는 사실상 다른 출구가 없습니다. 결국 이 해협이 흔들리면 국제유가만 뛰는 게 아니라 가.......
(튀르키예 이스탄불 / 이스탄불 도보 여행 #9) 유럽과 아시아를 잇는 도시. 오스만 제국의 수도로 번창했던 역사의 도시 <바이람파샤 시장>
이스탄불의 지하철은 표기된 언어만 다를 뿐 우리나라와 시스템이 다르지 않아서 이용하기 편했습니다. 하지만 이곳에서만 쓰는 표현이 있어서 이건 좀 익숙해질 필요가 있더군요. 예를 들어서 버스터미널을 이곳에서는 오토가르(Otogar)라고 쓴다든지 하는 것이죠. 물론 이것 역시 이스탄불에서 며칠을 체류하다 보면 자연스럽게 익숙해집니다. 이제 경기장으로 이동하는 길에 이스탄불의 평범한 동네 풍경을 사진으로 담아보도록 하겠습니다. 이스탄불은 수도는 아니지만 튀르키예를 대표하는 제1의 도시입니다. 그래서 수도 앙카라보다 훨씬 크고 인구가 많습니다. 이 많은 인구가 함께 모여 살다 보니 어디를 가나 사람은 참 많은 편이고 복.......
