현대 아이오닉 9, '8천만 원'이면 사실 건가요?

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현대 아이오닉 9, '8천만 원'이면 사실 건가요?

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현대 아이오닉 9, '8천만 원'이면 사실 건가요? 현대의 전기차 시리즈, 아이오닉 플래그십 SUV 모델인 아이오닉 9가 출시를 앞두고 있습니다. 먼저 소비자들의 분위기를 살펴보면 경쟁 구도를 갖추게 될 기아의 준대형 전기 SUV인 "EV9보다는 낫다.", "빨리 출시해서 실물을 구경해 보고 싶다.", "어차피 엄청 비싸기 때문에 엄두를 못 내겠다." 등의 다양한 반응들이 있습니다. 일각에서는 EV9보다 훨씬 높은 상품성으로 그동안 국산 전기차에서 볼 수 없었던 기능들이 대거 탑재될 것이라는 이야기도 있지만 제 개인적인 생각으로는 EV9과 큰 차이를 보이진 않을 것이라 봅니다. 어차피 현대 E-GMP에.......

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제네시스 GV80을 2년 탔었다. 딱히 불만은 없었다. 근데, 주변에서 하도 독일 명차 명차 하니까 순간적으로 흔들렸다. 그냥 그거였다. 수입차에 대한 환상이 있었던 건 아니다. 그래서 8천만 원 조금 넘게 들여 BMW 6GT 디젤을 샀다. 주행 안정감, 고속에서의 묵직함. 확실히 다르긴 했다. 묵직한 디자인도 마음에 들었고, 다채로운 옵션을 모두 포함하고 있다는 점도 매력적이었다. 그런데 한 달, 두 달 지나면서 점차 이해할 수 없는 현실을 마주하게 됐다. 잠들어있던 문제들이 하나씩 하나씩.. 터지더라. 1. 나를 미치게 했던 브레이크 소음 브레이크를 밟을 때마다 소리가 난다. 끼이익. 끽끽. 주차장에서가 아니다. 실제 주행 중 도로에서.......

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해랑_캠핑|2026년 4월 12일

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"2026년도 전기차 대세는 테슬라?" 모델Y 롱레인지 장단점 리뷰 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 전기차 시장이 빠르게 성장하면서 예비 오너들의 선택 기준도 점점 더 까다로워지고 있습니다. 단순히 주행거리만 보는 것이 아니라, 충전 인프라, 소프트웨어, 실내 공간, 중고차 감가까지 모두 고려하는 시대가 되었죠! 그런 흐름 속에서 여전히 뚜렷한 존재감을 보이는 모델이 바로 테슬라 모델 Y 롱레인지입니다. 과연 2026년에도 '대세'라고 불릴 만한 이유가 있을까요? 1. 주행거리와 성능, 여전히 강력한 기본기 2026 모델 Y 롱레인지의 대표적인 장점은 밸런스입니다. 1회 충전 약 500km 수준.......