시론의 후속, 부가티 투르비옹 섀시는 어떻게 다른가?

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시론의 후속, 부가티 투르비옹 섀시는 어떻게 다른가?

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안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 6월, 부가티는 시론의 후속 모델 투르비옹을 공개했습니다. 가장 관심을 끌었던 것은 파워트레인의 변화였는데요, W16의 대명사와 같았던 부가티가 W16을 버리고 V16으로 엔진 레이아웃을 변경한 것은 물론, 하이브리드 파워를 도입한다고 예고한 부분이었습니다. 이러한 파워트레인 변화의 결과로 1,775마력이라는 비현실적인 수치의 출력을 마주하게 되었는데요, 부가티 역대 최강의 투르비옹에 대해 Motor Authority가 혁신적인 부가티 투르비옹의 섀시를 심층 분석했습니다. 부가티 투르비옹은 플러그인 하이브리드 파워트레인뿐만 아니라 베이론과 시.......

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과연 삼성이 앞으로 배터리 시장을 주도할 것인가? ㅡ 전고체배터리 앙산체재 완성?

전기자동차 리듐이온배터리 전해질 전고체 AI 피지컬AI 바야흐로 배터리 시장에서 세계가 요동칠 기세이다. 그 중심에 한국, 삼성SDI가 존재한다니.. 햐국인이라면 가슴 들뜨게 하는 분위기 조성이라는데 의심의 여지가 없다. 전기자동차의 핵심, 휴먼로봇의핵심..그게 바로 배터리.. 리듐이온배터리.. 바로 요건데 지금의 전해질 배터리를 고체형태로 갈아치우는 전고체배터리 시장의 국제적 경쟁력을 삼성 SDI가 쥐고 있단다. 전고체배터리는 원천적으로 화재 위험이 제로이다. 그리고 누가 더 밀도를 높이고 충전시간을 단축하느냐 ..이게 핵심인데.. 바로 삼성이 향후 5년이내에 그 중심에서 글로벌을 주도한다는 것이니..기분 좋은 야그이다.......