요즘 진짜 부자들만 탄다는 제네시스 G80
Post
원문 보기 →
요즘 진짜 부자들만 탄다는 제네시스 G80
요즘 진짜 부자들만 탄다는 제네시스 G80 요즘 부자들만 제네시스 G80을 산다는 소리가 들립니다. 이유가 뭘까요? 바로 국내 인기 수입 브랜드, 벤츠의 E 클래스와 BMW 5시리즈의 가격대가 굉장히 낮아졌기 때문인데요. 일반 소비자라면 6천만 원 초반대에 실구매가가 형성되어 있고 재구매 소비자라면 5천만 원대에도 신차를 구입할 수 있기 때문이죠. 제네시스 G80 역시 가장 낮은 가격의 깡통 차량은 58,990,000원부터 시작하지만 실제 G80을 구입하시는 분들은 깡통을 구입하는 비중이 굉장히 낮고 보통 7천만 원대에 옵션 세팅을 해 구입하시는 것 같습니다. 결과적으로 제네시스 G80을 구입할 때 더 큰 비용이 든다는 것이죠. 수입 E 세그.......
Related Posts
3 posts
"이 고질병 참고 타야 돼?" BMW 결국 손절
제네시스 GV80을 2년 탔었다. 딱히 불만은 없었다. 근데, 주변에서 하도 독일 명차 명차 하니까 순간적으로 흔들렸다. 그냥 그거였다. 수입차에 대한 환상이 있었던 건 아니다. 그래서 8천만 원 조금 넘게 들여 BMW 6GT 디젤을 샀다. 주행 안정감, 고속에서의 묵직함. 확실히 다르긴 했다. 묵직한 디자인도 마음에 들었고, 다채로운 옵션을 모두 포함하고 있다는 점도 매력적이었다. 그런데 한 달, 두 달 지나면서 점차 이해할 수 없는 현실을 마주하게 됐다. 잠들어있던 문제들이 하나씩 하나씩.. 터지더라. 1. 나를 미치게 했던 브레이크 소음 브레이크를 밟을 때마다 소리가 난다. 끼이익. 끽끽. 주차장에서가 아니다. 실제 주행 중 도로에서.......
순자산 상위 1% 기준은 현실적으로 얼마일까
순자산 상위 1% 기준은 현실적으로 얼마일까 부자들에게 부의 기준을 물어보면 대개 100억 원 정도는 있어야 한다고들 말한다. 다만 실제로는 삶에 대한 만족감과 선택의 자유가 더 중요한 기준으로 작용하기 때문에, 단순한 금액만으로 부를 정의하기는 쉽지 않다. 이러한 고민을 하던 중 NH투자증권 100세시대연구소 리포트를 접하게 되었고, 우리나라 상위 1% 부자들의 지표를 보다 구체적으로 살펴보게 되었다. 그래서 이번 글에서는 그 실태와 자산 구조를 중심으로 핵심 내용을 정리해보려 한다. 1. 대한민국 순자산 상위 1% (1) 현실적으로 얼마일까 순자산 상위 1% 기준: 약 34.8억 원 상위 10%: 11억 원 / 상위 5%: 16.3억 원 상위 0.5%.......
BMW X1 가솔린 엔트리라도 가성비는 뛰어나네~
안녕하세요 밍구입니다 BMW X1은 엔트리 SUV지만 요즘같이 3인 식구가 많은 때는 좋습니다 Yahoo!オークション - BMW X1 sDrive 18i 社外20インチアロイホイール https://share.google/oAwhlMqKhueLxxUmy 일본에도 BMW X1이 많아요 경매 시장에 올라온 BMW X1! 블랙바디에 컨디션이 좋네요 2000cc에 12만 수준 연식은 2010년입니다 헤드라이트는 연식대비 깨끗하네요 엔트리지만 가성비는 뛰어나죠 차 정말 깨끗하게 쓰는 것 같아요 일본은~~~ 전체가 그렇진 않지만 대체적으로 우리나라랑 중고차 퀄리티가 비교가 됩니다 옆라인~ 휠도 나쁘지 않네요 시트가 좀... 별루에요 올드한 BMW의 계기판 시트가 가죽이 아니죠 일본은 엔트리에 가죽시트.......
