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포드, 1000마력 신형 7.3리터 V8 슈퍼차저 엔진 메가질라 2.0 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지금이 내연기관 황혼기가 맞나요? 포드가 전기차 전환의 시대, 내연기관 소멸의 시대에 무시무시한 배기량의 신형 7.3리터 슈퍼차저 엔진을 출시했습니다. 메가질라 크레이트(Megazilla Crate) 엔진으로 불리는 7.3리터 V8 자연흡기 엔진은 최고 615마력, 92.5kg·m의 토크를 발휘하는 괴물같은 엔진이었습니다. 621마력으로는 성에 차지 않았나 봅니다. 포드가 더욱 강력해진 2세대 신형 메가질라 크레이트 엔진을 출시했다고 Ford Performance (포드 퍼포먼스)의 보도자료를 인용해 Motor1이 보도했습니다. 7.3리터 V8에 슈퍼차저를 탑재한 2세대 메가질라 크.......
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"팰리세이드 살 돈이면 차라리.." 포드 익스플로러 SUV, GV80 가격보다 싸네? 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 어느새 국산차 가격들이 수입차에 버금가는 수준으로 올라가면서 같은 가격대여도 선택할 수 있는 차종이 다양해졌죠! 그런 흐름에서 다시 눈에 들어오는 차가 바로 포드 익스플로러입니다. 포드 익스플로러 SUV의 가격은 ST-Line 6,290만 원, Platinum 6,900만 원 수준으로, 제네시스 GV80 가솔린 2.5 터보 기준 6,790만 원보다 낮은 수준입니다. 현대 팰리세이드 역시 풀옵션 가격이 6천만원을 넘기고 있죠. 즉 포드 익스플로러는 팰리세이드 상위 트림이나 풀옵션 or 제네시스 GV80을 고민하는.......
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요즘 도로를 지나가다 보면 유독 눈에 많이 띄는 SUV가 한 대 있죠? 바로 테슬라의 베스트셀링 모델, 모델Y입니다. 단순히 예뻐서 많이 타는 걸까요? 아닙니다. 지금 이 순간에도 수많은 사람이 계약서를 쓰고 있는 데에는 다 그만한 이유가 있거든요. 오늘은 제가 직접 경험하고 분석한 테슬라 모델Y L 핵심포인트를 중심으로, 왜 이 차량이 여전히 '전기차의 정석'이라 불리는지 아주 솔직하게 파헤쳐 보겠습니다. 이 글을 끝까지 읽지 않으시면 나중에 보조금 혜택 다 놓치고 후회하실지도 모릅니다! 1. 지갑을 지켜주는 압도적인 경제성 가장 먼저 짚고 넘어가야 할 테슬라 모델Y L 핵심포인트는 바로 가격과 유지비입니다. 최근 전.......
포드 GT MK IV, 뉘르부르크링 3위 기록… 순수 내연기관 1위 찍었다
요즘 자동차 시장을 보면 전동화, 하이브리드, 그리고 전기차가 성능의 중심이 되어가고 있습니다. 그런데 이 흐름 속에서 “아직 끝나지 않았다”는 걸 보여준 차가 등장했습니다. 바로 포드 GT MK IV입니다. 뉘르부르크링 6분대 초반, 이게 어느 정도냐 포드 GT MK IV는 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 6분 15초 977이라는 기록을 세웠습니다. 이 기록이 어느 정도냐면 트랙카 기준 랭킹 3위 미국 브랜드 차량 중 역대 최고 순수 내연기관 차량 기준 최상위급 이라는 엄청난 위치입니다. 핵심 포인트는? 무엇보다 포드 GT MK IV가 주목 받는 이유는 “하이브리드가 아니다” 라는 점입니다. 현재 뉘르 기록 상위권은 대부분 하이브리드.......
