제네시스 GV80쿠페, GV80 부분변경모델 출시
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제네시스 GV80쿠페, GV80 부분변경모델 출시
#제네시스GV80쿠페 #제네시스GV80페이스리프트 모델이 출시되었습니다 특히 관심있었던 차량은 바로 #쿠페형SUV #GV80쿠페 다소 어색할 것 같았던 우려와 달리 오히려 #GV80 보다 비율이 좋게 보입니다 415마력의 3.5터보 48V일렉트릭 슈퍼차저 엔진 운영해 강력한 성능 확보 했다고 하죠 역동적이고 과감한 실루엣으로 쿠페형 SUV의 압도적인 존재감 표출한 디자인이라고 하는데요, 확실히 시장에서 관심많고 선호하는 디자인이긴 합니다 파라볼릭 라인과 루프라인의 조화에 #더블레이어드크레스트그릴 이 적용됩니다 스포티한 리어 범퍼·듀얼 트윈 머플러로 고성능 이미지 좀더 강조하는 듯 하구요 인테리어 또한 전용 실내 패키지 운영해서 고.......
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"이 고질병 참고 타야 돼?" BMW 결국 손절
제네시스 GV80을 2년 탔었다. 딱히 불만은 없었다. 근데, 주변에서 하도 독일 명차 명차 하니까 순간적으로 흔들렸다. 그냥 그거였다. 수입차에 대한 환상이 있었던 건 아니다. 그래서 8천만 원 조금 넘게 들여 BMW 6GT 디젤을 샀다. 주행 안정감, 고속에서의 묵직함. 확실히 다르긴 했다. 묵직한 디자인도 마음에 들었고, 다채로운 옵션을 모두 포함하고 있다는 점도 매력적이었다. 그런데 한 달, 두 달 지나면서 점차 이해할 수 없는 현실을 마주하게 됐다. 잠들어있던 문제들이 하나씩 하나씩.. 터지더라. 1. 나를 미치게 했던 브레이크 소음 브레이크를 밟을 때마다 소리가 난다. 끼이익. 끽끽. 주차장에서가 아니다. 실제 주행 중 도로에서.......
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"팰리세이드 살 돈이면 차라리.." 포드 익스플로러 SUV, GV80 가격보다 싸네? 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 어느새 국산차 가격들이 수입차에 버금가는 수준으로 올라가면서 같은 가격대여도 선택할 수 있는 차종이 다양해졌죠! 그런 흐름에서 다시 눈에 들어오는 차가 바로 포드 익스플로러입니다. 포드 익스플로러 SUV의 가격은 ST-Line 6,290만 원, Platinum 6,900만 원 수준으로, 제네시스 GV80 가솔린 2.5 터보 기준 6,790만 원보다 낮은 수준입니다. 현대 팰리세이드 역시 풀옵션 가격이 6천만원을 넘기고 있죠. 즉 포드 익스플로러는 팰리세이드 상위 트림이나 풀옵션 or 제네시스 GV80을 고민하는.......
"1분기 럭셔리 전기차 판매량 1위.." 폴스타 4의 이유있는 성공
본 포스팅은 브랜드로부터 소정의 원고료를 지원받아 주관적으로 작성된 후기입니다. 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 올해 2026년 1분기도 '폴스타 4'가 프리미엄 전기차 부문 판매량 1위를 달성했습니다. 폴스타에서 판매하는 '4'는 중형 크로스오버 장르에 속하는 순수 전기차로, 미래지향적인 디자인과 풍부한 편의 장비 구성이 특징입니다. 무엇보다 탄탄한 주행 퍼포먼스가 핵심이죠. 폴스타 4는 지난해 2025년에도 총 2611대를 판매하며, 단일 모델 기준으로 이미 럭셔리 전기차 판매량 1위를 기록한 바 있습니다. 올해 2026년도 1분기부터 무려 '952대'의 뛰어난 실적을 기록하여 2년 연.......
