디젤차 핵심 DPF 관리, 연료 첨가제로도 할 수 있습니다.

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디젤차 핵심 DPF 관리, 연료 첨가제로도 할 수 있습니다.

디젤차 핵심 DPF 관리, 연료 첨가제로도 할 수 있습니다.

안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 지난번 저는 불스원샷 DPF클리너를 이용하여 제 출퇴근 머신 볼보 S60 디젤을 관리해줬는데요. 매캐한 매연냄새가 확연히 줄었더라고요. 물론 아예 안나지는 않습니다만, 그 정도가 확실히 개선됨을 느꼈습니다. 그래서 제가 가지고 있는 카니발도 이걸 써주면 좋을 것 같아서 두 병을 더 주문했습니다. 단순히 첨가제라고 생각하면 가격이 조금 있다고 볼 수 있지만, DPF 클리닝을 좀 더 미룰 수 있으니까 그 시간에 대한 기회비용이라 생각하고 질러줬습니다 ㅎㅎ 디젤차를 많이 선호하는 이유는 높은 연비와 상대적으로 낮은 유류비인데요, 장기간 보유한다는 가정을 해보면 결국 조삼모사.......

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요즘 자동차 시장을 보면 전동화, 하이브리드, 그리고 전기차가 성능의 중심이 되어가고 있습니다. 그런데 이 흐름 속에서 “아직 끝나지 않았다”는 걸 보여준 차가 등장했습니다. 바로 포드 GT MK IV입니다. 뉘르부르크링 6분대 초반, 이게 어느 정도냐 포드 GT MK IV는 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 6분 15초 977이라는 기록을 세웠습니다. 이 기록이 어느 정도냐면 트랙카 기준 랭킹 3위 미국 브랜드 차량 중 역대 최고 순수 내연기관 차량 기준 최상위급 이라는 엄청난 위치입니다. 핵심 포인트는? 무엇보다 포드 GT MK IV가 주목 받는 이유는 “하이브리드가 아니다” 라는 점입니다. 현재 뉘르 기록 상위권은 대부분 하이브리드.......

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요즘 자동차 디자인을 보면 “이게 맞나?” 싶은 순간들이 한 번씩 있습니다. 편해지고, 좋아지는 건 알겠는데 “굳이 이렇게까지?” 싶은 변화들이 늘어나고 있죠. 이번에 벤츠가 공개한 EQS를 보면서 그 생각이 더 강하게 들었습니다. 도대체 왜 이러는 걸까요? 벤츠 EQS 새롭게 등장할 EQS 모델에는 스티어 바이 와이어라는 기술이 들어갑니다. 이 스티어링 기술을 강조하기 위해서 일까요? 굉장히 파격적인 디자인을 적용해버렸습니다. 벤츠 요크 핸들 바로 이런 디자인.... 동그란 형태가 아니라 위아래가 잘린, 약간은 ‘요크(yoke)’ 형태에 가까운 디자인인데요. 처음 보면 솔직히 “어색하다”라는 생각이 먼저 듭니다. 익숙한 원형 스.......