(카타르 도하 / 하마드 국제공항 #24) 유럽으로 가는 중동 허브의 꿈. 도하 하마드 국제공항 Doha Hamad International Airport

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(카타르 도하 / 하마드 국제공항 #24) 유럽으로 가는 중동 허브의 꿈. 도하 하마드 국제공항 Doha Hamad International Airport

(카타르 도하 / 하마드 국제공항 #24) 유럽으로 가는 중동 허브의 꿈. 도하 하마드 국제공항 Doha Hamad International Airport

도하 하마드 국제공항은 규모가 큰 공항입니다. 이 큰 공항이 새벽 시간이 되면 아주 바쁘게 돌아가는데요. 공항이 크다 보니 게이트가 잘못 걸리면 한참을 걸어야 합니다. 사람들이 이 길을 걷다 보면 하마드 국제공항에 대한 만족도가 급강하하겠죠. ㅎㅎㅎ 그래서 이렇게 내부에 게이트와 면세구역 사이를 연결하는 모노레일이 설치되어 있습니다. 도하 하마드 국제공항은 2025년에 싱가포르 창이공항에 이어서 세계 최고의 공항 순위에서 2위를 차지했습니다. 이곳은 꽤 오랫동안 세계 최고의 공항 중 하나로 자리를 잡고 있습니다. 참고로 스카이트랙스(Skytrax)가 발표한 세계 공항 순위에서 우리의 인천국제공항은 4위를 기록했습니다. 예.......

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호르무즈 해협 개방이 사실상 불가능한 이유 (ft. 세계경제전망)

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호르무즈 해협은 왜 군사작전만으로 열 수 없을까. 미사일·드론·보험·선원·외교까지, 해협 재개방이 어려운 진짜 이유와 한국 경제 충격을 한 번에 정리했습니다. 호르무즈 해협은 지도에서 보면 가늘고 짧습니다. 그런데 경제 뉴스로 들어오면 전혀 작지 않습니다. 이 길로 하루 2,000만 배럴 안팎의 석유가 지나고, 전 세계 해상 원유 거래의 4분의 1가량이 이 좁은 길목에 묶여 있습니다. LNG도 적지 않습니다. 더 무서운 건 대체로가 거의 없다는 점입니다. 우회 파이프라인이 있다고는 해도 전체 물량을 받치기엔 턱없이 부족하고, 카타르와 UAE의 LNG는 사실상 다른 출구가 없습니다. 결국 이 해협이 흔들리면 국제유가만 뛰는 게 아니라 가.......