애스턴 마틴 DB11 V8 공개
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애스턴 마틴 DB11 V8 공개
2013년 벤츠 AMG-애스턴마틴 간 기술제휴 발표로 인해 이미 예견된 일이지만 애스턴마틴 사상 최초로 독일 AMG에서 소싱된 엔진이 신규 탑재됩니다. 이름하야 DB11 V8. AMG GT S에 들어가는 후륜구동용 V8 4.0리터 트윈터보 엔진을 그대로 얹었습니다. 기존 DB11 V12 대비 최대출력이 90hp 떨어지지만 토크는 거의 같으며, 114kg 가벼워진 중량 덕에 0-100km/h는 V12 모델 대비 단 0.1초 느릴 뿐입니다. 최고시속은 배기량과 출력 차이 때문인지 20km/h 느리지만 어차피 크게 의미가 있진 않을 것 같고.. AMG V8 트윈터보 엔진에 따라오는 변화점으로는 엔진마운트, 서스펜션 부싱, 안티롤바, 스프링, 댐퍼, ESP S/W, ECU, 엔진/스로틀맵, 에어 인테이크, 배
