2021 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언쉽 종합우승자 인터뷰 : 삼성생명 6000클래스
By Rosen Ritter | 2021년 11월 24일 |
<사진제공 : 슈퍼레이스 오피셜 포토팀 (오환, 김성배)> 김종겸 : 2020년 시즌 마지막 예선에서 불운으로 인해 아쉽게 챔프를 놓쳤다. 리타이어도 많이 했지만, 그런 것보다 몇배는 더 아쉬움이 컸다. 그 이후 이를 갈고 올 시즌 꼭 챔피언을 해야겠다는 각오로 시합에 임했다. 유독 올 시즌은 더 힘들었다. 치열하기도 했고, 선수간의 격차도 좁았기에 작년보다 더 노력을 많이 했다. 더 좋은 라운드도 있었지만, 힘든 라운드도 있으면서 엎치락 뒤치락 했다. 세 명이 동점인 상황으로 최종전 임한 것도 처음인만큼 치열했던 반증이라고 본다. 예선에서의 퍼포먼스는 경쟁사 타이어가 우세할거라 예상했지만, 결승에서의 결과는 이럴 거라 예상하진 못했다. 아직 끝나지 않았으니 포기하지 말자고 시합전에 팀원들과 이
트라이애슬론 자전거 캐니언 스피드맥스 CFR MOONSHOT 공개
By 자전거타는낙타 | 2023년 9월 6일 |
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2022년 슈퍼레이스, 타이어 챔피언쉽 초대 승자는?
By Rosen Ritter | 2022년 10월 20일 |
CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언쉽의 대표 클래스인 6000클래스에는 3개의 타이틀 매치가 있습니다. 드라이버 챔피언쉽, 팀 챔피언쉽에 이어 올 시즌부터 신설된 타이어 챔피언쉽의 3종류가 바로 그것이죠. 그 중에서 타이어 메이커간에 새로이 대결 구도를 펼쳐가고 있는 타이어 챔피언쉽에 대해 포스팅 해볼까 합니다. 꽤 오래동안 6000클래스의 타이어 대결은 한국타이어와 금호타이어, 두 메이커간의 대결이었습니다. 그러다 지난 2021년부터 넥센타이어가 도전장을 내밀었고, 한 시즌동안 준피티드 레이싱팀을 통해 데이터 수집과 테스트 기간을 거친 후 올 시즌부터는 엔페라 레이싱팀이라는 워크스 팀과 서한GP라는 기술력을 보유한 두 팀을 내세워 본격적으로 경쟁구도를 잡아가기 시작했죠. 6라운드까지 치룬 현 시점에서