[WOT] 월드오브탱크 근황
By 다슈군의 블로그 | 2013년 5월 29일 |
나도 10티어를 뽑자! 라는 전제하에 OP차량들 문어발을 시작했습니다. OP와는 백만광년 쯤 떨어져 있지만 그나마 가장 독일적이고 탈만한 E-50M을 위해 출고한 판터2 성능자체는 큰 불만 없고 E-75를 뚫어둬서 부품도 대부분 공유했습니다만 팀 운이 멸망적으로 없어서 승률이 개박살 났습니다. 아마 졸업할 때까지 승률 복구는 무리일 듯... -ㅅ-; 이게 판터2 전적입니다. 사자마자 궤도빼고 풀업으로 시작했는 데 13연패쯤 하더군요. -ㅅ-; 덕분에 전 부처가 되었습니다. 포슈를 꿈꾸며 진행중인 프랑스 구축라인입니다. 5티어 변기통이 말도 안되게 좋더군요. 체감성능이 거의 3호 돌격포 수준이라 아주 행복하게 탔습니다. 아리랑 V39 아리랑 V39는 지뢰로 악명높은데 전 4호구를
[WOT] 리플레이 126 : 8.8cm Pak43 야크트티거 말리노프카
By 해전, 군함 좋아하세요? | 2013년 9월 6일 |
8.8cm Pak43 야크트티거(이하 88야티)는 9티어 야크트티거의 주포를 43구경 8.8cm포 장착버전입니다. 방어력에도 약간 차이가 있지만 방어력이 강하고 DPM을 살리기 좋은 8.8cm포를 가지고 있습니다. 게다가 상대적으로 작은 구경의 주포는 포탄 값도 싼편이라 유지비도 고구경 주포를 쓰는 프리미엄 전차에 비해 매우 쌉니다. 때문에 크래딧 이익율이 높은 전차지만 느린 기동력과 고정식주포의 한계 때문에 팀의 캐리를 할 수 없는 문제가 있습니다. 그래서 갈 수록 승률이 떨어지는 전차죠. 9월 1일 말리노프카 8탑 일반전투입니다. 남쪽팀에 배치되었습니다. 일단 본진에서 저격할 생각으로 목책 앞으로 이동합니다. TD답게 매복하고 기다려서 역동적인 기동이 없습니다. 리플레이인지 음악감상용인지