"아반떼 괜히 샀네.." 연비 20 쉽게 넘기는 준중형 세단 '혼다 시빅 하이브리드'
Post
원문 보기 →
"아반떼 괜히 샀네.." 연비 20 쉽게 넘기는 준중형 세단 '혼다 시빅 하이브리드'
"아반떼 괜히 샀네.." 연비 20 쉽게 넘기는 준중형 세단 '혼다 시빅' 안녕하세요. 자동차 블로거 범범입니다. 요즘 준중형 세단 시장을 보면 SUV에 밀린다고 해도, 여전히 '출퇴근 편하고 연비 좋고 오래 타기 좋은 차'를 찾는 수요는 꾸준합니다. 그런 기준에서 다시 눈에 들어오는 모델이 바로 혼다 시빅 하이브리드입니다. 2026년형 시빅 세단 하이브리드는 200마력 하이브리드 시스템과 함께 실주행 기준 20km/L 이상의 실연비를 뽑는 차량이죠. 자세한 특징들을 정리해보겠습니다. 왜 시빅이 다시 주목받을까 혼다 시빅의 강점은 단순한 연비만은 아닙니다. 기본기 좋은 준중형 세단으로 2모터 기반 하이브리.......
Related Posts
3 posts
"가격 6천만원 넘는데도 4개월 대기.." 기아 카니발 하이브리드 X라인 9인승 리뷰
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 기아의 2026 카니발 하이브리드 'X라인' 9인승 모델입니다. 카니발은 국내 미니밴 시장에서 독보적인 점유율을 차지하고 있는 모델입니다. 특히 이번 2026년형 연식변경을 거치며 기존의 최상위 트림이었던 '그래비티' 명칭이 'X라인'으로 변경되었습니다. 최상위 트림 X라인은 전용 디자인 요소를 더욱 강화하여 고급감을 높인 점이 특징이라고 보시면 되겠습니다. 아시다시피 카니발 하이브리드는 대표적인 장납기 차종으로 알려집니다. 즉, 차량 계약이후 몇 달간의 출고 대기기간을 가져야 하는 셈인데요. 2026년 4월 기.......
2026 링컨 노틸러스 하이브리드를 위해 포드링컨 울산전시장까지 달려간 진짜 이유
자동차를 좋아하는 분들이라면 공감하시겠지만, 차를 바꾸는 과정이 마냥 쉽지만은 않죠. 전시장 몇 군데만 돌아다녀 봐도 금방 느낄 수 있잖아요. 특히 저처럼 차를 자주 바꾸는 사람들에게는 차 자체의 성능만큼이나 중요한 게 바로 ‘어떤 사람에게 차를 사느냐’하는 문제더라고요. 제가 웬만한 브랜드의 수입차 딜러분들은 정말 많이 만나봤거든요. 그런데 이번엔 조금 특별한 경험을 해서 블로그에 공유해보려 합니다. 제 생활 패턴을 먼저 말씀드리면, 집은 울산이지만 업무 특성상 거의 일주일의 대부분을 서울에서 보내고 있어요. 서울 강남이나 서초 쪽에도 번듯한 전시장들이 널려 있는데, 제가 왜 굳이 주말에 시간을 내서 고향인 울.......
21조 원 증발? 혼다 아필라 프로젝트 포기, 일본 자동차 업계의 위기
소니와 혼다의 야심 찬 도전, 왜 멈췄을까? 안녕하세요! 오늘은 자동차 업계를 뒤흔든 정말 충격적인 소식을 전해드리려고 합니다. 한때 IT 공룡 소니와 자동차 명가 혼다의 만남으로 "바퀴 달린 스마트폰"이 나올 것이라며 전 세계를 설레게 했던 혼다 아필라 프로젝트 포기 소식이 공식적으로 전해졌습니다. 단순한 소문이 아니라 공식 성명을 통해 개발 중이던 전기차 아필라(Afeela) 1과 2의 출시를 전격 중단한다고 발표한 것인데요. 소니의 엔터테인먼트 감성과 혼다의 하드웨어가 결합된 이 미래형 자동차를 기다리셨던 분들에게는 청천벽력 같은 이야기입니다. 대체 무슨 일이 벌어지고 있는 걸까요? 21조 원이라는 천문학적인.......
