2023 폭스바겐 제타 모의견적 정보 제원 오너평가, 2024년에도 경제적인 준중형 세단이 뜬다By 더블보기 부부의 리뷰 채널 (Double_Bogey's Review) | 2023년 12월 24일 | 스포츠폭스바겐의 준중형 세단 더 뉴 제타(The New Jetta)를 시승했습니다. 최근들어 경제적인 비용으로 이용할 수 있는 준중형 세단이 뜨고 있는데, 그중에서도 제타는 수입차의 프리미엄과 탁월한 가성비로 높은 인기를 누리고 있습니다. 국민 준중형 세단으로 불리는 아반떼와 비교하면 출시가 자체는 높은 편이지만 할인을 적용받으면 사회 초년생도 접근 가능한 수입차라고 할까요? 얼마 전 구입을 고민 중인 회사 후배와 함께 실물을 직접 보기 위해 가까운 폭스바겐 전시장을 방문했었는데, 연말 연초 할인이 적용되면서 메리트가 상당히 높아진 느낌입니다. 후배가 Jetta를 선택한 이유는 오너인 친구와 이 모델을 타고 서해 바다를 다녀오면서.......2023폭스바겐제타(1)폭스바겐제타(11)중형차 7개 차종 충돌 테스트에서 현대 쏘나타, 기아 K5 2열 안전성 최하등급 굴욕By 자유로의 꿈 | 2023년 8월 16일 | 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. IIHS(Insurance Institute for Highway Safety 미국 고속도로 안전 보험 협회)가 실시한 중형차 7개 차종 충돌 테스트에서 현대 쏘나타와 기아 K5가 2열 안전성 미흡으로 최하 등급인 미흡(Poor) 등급을 받았습니다. 8월 16일 IIHS의 보도자료에 따르면, 이번에 실시한 테스트는 뒷자석 보호에 촛점을 맞춘 새롭고 까다로운 평가 기준으로 작년에 업데이트된 1)중간 오버랩 전면 충돌 테스트(moderate overlap front test)였으며, 혼다 어코드는 유일하게 우수(Good) 등급을 받았으며, 현대 쏘나타, 기아 K5, 폭스바겐 제타 3개 차종이 미흡(Poor) 등급을.......IIHS(3)미국고속도로안전보험협회(3)중형차2열안전성테스트(1)2열안전성테스트(1)중간오버랩전면충돌테스트(1)혼다어코드(6)현대쏘나타(9)기아K5(24)폭스바겐제타(11)스바루아웃백(2)닛산알티마(2)토요타캠리(5)POOR등급(1)미흡등급(1)현대쏘나타미흡등급(1)기아K5미흡등급(1)현대쏘나타POOR등급(1)기아K5POOR등급(1)충돌테스트(8)2열안전성(1)MODERATEOVERLAPFRONTTEST(1)POOR(1)GOOD(6)MARGINAL(1)ACCEPTABLE(1)2024년 최고의 연비왕 내연기관 자동차 Top 10. 현대 아반떼 3위By 자유로의 꿈 | 2024년 6월 5일 | 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 얼마 전에 2024년 연비가 가장 좋은 하이브리드 차량 Top 10을 소개해 드리면서, 현대자동차의 아반떼가 놀랍게도 2위를 차지했다는 소식을 전해드린 바 있습니다. 이번에는 motor1이 비하이브리드 즉, 순수 내연기관 자동차 중 연비왕 Top 10을 뽑아서 발표했습니다. 여기서도 현대자동차의 아반떼(수출명 엘란트라)가 뛰어난 연비를 자랑하며 또 다시 3위에 랭크되었습니다. 하이브리드가 없으신가요? 그렇다고 문제될 것은 없습니다. 여기 소개할 10대의 내연기관 자동차는 비하이브리드임에도 불구하고 여전히 연비가 좋은 차량입니다. 지금부터 2024년.......엘란트라(8)아반떼(47)내연기관(62)기아(282)아큐라인테그라(2)미쯔비시미라지(1)현대(212)닛산킥스(1)혼다시빅(8)토요타코롤라(3)닛산센트라(1)비하이브리드(1)닛산베르사(1)포르테(13)연비(18)폭스바겐제타(11)연비왕(2)폭스바겐 그리팅데이 시승 행사 방문기, 2023 폭스바겐 제타 페이스리프트By 자동차 공학과 인문학. | 2024년 5월 3일 | 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 1인 기획 유현태입니다. 폭스바겐 코리아의 초청으로 그리팅 데이에 방문했습니다. 신규 인플루언서분 들을 대상으로 진행되는 환영회 차원의 소규모 시승행사입니다. 지난 폭스바겐 골프 장기 시승기는 3일간의 차량 배차를 통해 일상에서의 사용 후기를 전해드렸습니다. 반면 본사 측에서 담당하는 시승행사는 시승 시간이 짧지만, 오히려 차량의 특성을 더 집중적으로 명료하게 판단해보게 되는 것 같습니다. 특히 이번 시승회는 단일 차종이 아니라 현재 시판중인 4대의 차종 중에 두 대를 선택하여 자유롭게 비교해볼 수 있었습니다. 전적으로 브랜드를 알리기 위한 행사입니다. 직접느낀 바 대한민국 에.......시승행사(5)폭스바겐골프GTI(4)폭스바겐제타(11)시승기(120)골프GTI(11)폭스바겐골프(17)폭스바겐(83)제타(8)