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원문 보기 →크랭크암 길이와 퍼포먼스의 관계
GCN에도 나왔듯이 이미 몇 차례 연구가 있었지만 크랭크암의 길이와 페달링 효율은 상관관계가 없다는 게 정설입니다. 크랭크암이 길면 지렛대 효과를 좀 더 누릴 수 있겠지만 이런 차이는 기어비에 의해 상쇄되기 때문입니다. 다만 키가 작은 라이더들에게는 너무 긴 크랭크암이 12시 위치에서 무릎의 각도 때문에 무릎에 통증을 유발하는 경우가 있을 수 있고, 키가 큰 라이더들에게 너무 짧은 크랭크암이 불편하게 느껴질 수 있다는 정도가 있습니다. 통증이 없다면 생리학적 차이나 병리학적 문제도 없다고 합니다. 단, 10mm를 넘어가는 급격한 길이 차이의 크랭크암으로 일시에 교체하면 미적응의 문제로 부상의 위험이 있을 수 있으니 단계적으로 적응해 나갈 것이 권장되는 정도입니다. 한편 최근 팀스카이에서
