2025년형 쏘나타 디 엣지 출시, 최상위 트림 가격 소폭 인하
Post
원문 보기 →
2025년형 쏘나타 디 엣지 출시, 최상위 트림 가격 소폭 인하
K5에 눌러서 기를 못펴던 쏘나타의 판매량이 다시 올라가고 있죠? 상당수 택시 판매량이 차지하겠지만 어쨌든 국산 중형 세단 1위 타이틀을 가져왔다는 것은 현대의 입장에서 상당히 고무적인 일이 아닐 수 없을 것입니다. 그래요. 뭐 쏘나타 택시가 어떻다고 택시를 안판다고... ㅎㅎㅎ 택시로 쏘나타가 많다고 쏘나타 이미지가 나빠지는 것도 아니고 오히려 더 많은 사람들이 국민세단 쏘나타를 타면 좋은거지... 난 제네시스도 택시로 나왔음 좋겠구만. 어쨌든 오늘 다시금 분발하는 쏘나타 디 엣지가 2025년형을 출시했습니다. 내용 살펴볼게요. 2025 쏘나타 디 엣지 출시 이번 변경은 연식변경으로 그 내용이 크게 달라진건 없습니다. 가장.......
Related Posts
3 posts"나들이 시즌 잡자" 국산차, 유류비 지원에 무이자 할부까지 운영
국내 완성차 업계가 본격적인 봄 나들이 시즌인 4월을 맞아 고객들의 구매 및 보유 부담을 대폭 낮춘 역대급 프로모션을 쏟아냅니다! 최근 고유가와 고금리로 위축된 소비 심리를 공략하기 위해 최대 300만원의 현금 할인뿐만 아니라 유류비 지원, 무이자 할부, 사고 수리비 지원 등 실질적인 경제적 혜택을 전면에 내세웠어요. 현대차, '이지 스타트' 프로그램 전개... 최대 300만원 할인 및 유류비 지원 ⛽ 현대자동차는 차량 구매부터 보유 전 과정의 부담을 낮춘 '현대 이지 스타트(Easy Start) 프로그램'을 운영합니다. 이번 프로모션은 싼타페, 쏘나타, 포터 LPDi 등 주요 인기 차종으로 혜택을 대폭 확.......

클래식의 화려한 부활 '르노 5 E-Tech', 한국 오면 대박 날 수밖에 없는 이유
요즘 전기차 시장이 예전만큼 뜨겁지 않다고들 하지만, 이 차 소식은 그냥 지나치기 어렵더라고요. 바로 '2025 유럽 올해의 차'를 거머쥐며 전 세계적인 주목을 받고 있는 르노 5 E-Tech 이야기입니다. 처음 사진으로 봤을 때는 그저 귀여운 소형차인 줄 알았는데, 파고들수록 스펙이나 디자인이 예사롭지 않습니다. 과연 이 차가 한국 도로를 달릴 수 있을지, 많은 분이 궁금해하시는 내용을 정리해 봤습니다. 클래식의 화려한 부활, 르노 5 E-Tech의 정체성 르노 5 E-Tech는 1972년부터 1996년까지 생산되며 유럽의 국민차로 사랑받았던 '르노 5'를 현대적으로 재해석한 모델입니다. 옛날 차의 향수를 불러일으키는 레트로.......

"벤츠·BMW 긴장해야겠는데?" 631km 달리는 아우디 A6 e-트론의 반격
요즘 전기차 시장이 예전만큼 뜨겁지 않다는 이야기가 들리지만, 이 차 소식을 접하니 생각이 좀 달라지더라고요. 바로 아우디의 새로운 야심작, 2025 아우디 A6 e-트론 이야기입니다. 기존 내연기관 A6와는 이름만 같을 뿐, 뼈대부터 성능까지 완전히 갈아엎고 나타났는데 그 스펙이 정말 예사롭지 않습니다. 1. 이름 빼고 다 바뀐 '진짜' 전기 세단의 등장 이번에 공개된 2025 아우디 A6 e-트론은 아우디가 작정하고 만든 느낌이 강합니다. 단순히 엔진을 덜어내고 배터리를 넣은 수준이 아니라, 포르쉐와 공동 개발한 PPE(Premium Platform Electric) 플랫폼을 기반으로 설계되었거든요. 덕분에 전기차 특유의 넓은 공간과 효율성을.......



