기아 스팅어 후속 603마력 전기차 EV8(코드명GT1) 관련 문서 유출

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기아 스팅어 후속 603마력 전기차 EV8(코드명GT1) 관련 문서 유출

기아 스팅어 후속 603마력 전기차 EV8(코드명GT1) 관련 문서 유출

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 스팅어 후속에 관한 속보입니다. 볼륨 모델은 아니었지만, 가장 인기 있었던 기아의 아이코닉 모델 스팅어가 단종된다는 소식에 많은 자동차 매니아들이 아쉬워했었는데요, 스팅어의 후속이 출시된다는 소식입니다. 그것도 전기차로 말이죠. 코드명 GT1으로 명명된 이 차량은 603마력에 무려 800km의 주행거리를 확보한 전기차로써, EV8이란 이름이 붙어질 것으로 추정된다고 합니다. 603마력, 800km의 주행거리로 스팅어를 대체할 신형 기아 EV8, 유출 문서 공개 2026년 생산 예정인 기아 스팅어의 후속 모델인 코드명 GT1은 브랜드의 차세대 전기차 플.......

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핵심만 먼저 볼게요 국민연금이 국내주식 목표비중을 14.9%에서 20.8%로 상향했습니다. 이 뉴스의 핵심은 “국민연금이 무조건 더 산다”가 아니라 “급하게 팔아야 할 부담이 줄었다”에 가까워요. 특히 연기금 순매수가 들어온 대형주는 수급 부담 완화 기대가 같이 붙을 수 있습니다. 다만 연기금 수급은 국민연금 단독 매매가 아니라 ‘연기금 등’ 전체 흐름으로 봐야 해요. 한 줄로 줄이면, 이번 뉴스는 매수 버튼보다 매도 압력 완화 버튼에 더 가깝습니다. 주식시장에서 큰손의 방향이 바뀌면 개인 계좌의 체감 온도도 달라집니다. 그동안 국민연금 리밸런싱은 “오르면 팔 수밖에 없는 수급 부담”으로 자주 해석됐어요. 그런데 이번에.......

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