기아 더뉴 K5 페이스리프트 런칭By 라스카도르 (Rascador) | 2023년 11월 11일 | 기아 더 뉴 K5 런칭 #기아 자동차 중형 #세단 모델인 #더뉴K5 모델이 드디어 런칭을 했습니다. 이번 #기아K5 페이스리프트 모델은 풀체인지 수준의 외장 변화를 보여주고 있는데요. 최근 쏘나타의 엄청난 변화로 인해서 이번 #K5 페이스리프트 모델에 부담감도 심했을거 같은데요. 그럼 #K53세대 F/L 모델은 어떻게 변화되었는지 살펴볼까요? 기아 K5 페이스리프트 정리 이번 #K5DL3 3세대 #페이스리프트 모델은 이전 디자인이 너무 강렬해서 그런지 이번 모델이 아주 강해보인다는 느낌은 주지 않고 있습니다. 이렇게보면 약간 미국 머슬카 같은 디자인을 가지고 있는데요. #K51세대 모델부터 지금까지 한 번도 디자인적인 부분에서 배신을 한적.......K51세대(1)K5연비(2)K5휠(2)K5빌트인캠(2)페이스리프트(115)기아(266)K5(47)K5풀옵션(3)K5트렁크(2)기아디지털키(1)기아K5(24)K5노블레스(2)기아K5페이스리프트(2)K5DL3(8)K5전동트렁크(1)세단(31)K5프레스티지(3)K5계기판(3)K5트랜디(1)K5LPG(2)K5실내(2)K5페이스리프트(20)K5내부(2)기아K5하이브리드(3)더뉴K5(10)K53세대(2)K5시그니처(1)K5LPI(1)기아 EV9 vs. 볼보 XC90 대형 패밀리 SUV 비교 테스트 리뷰By 자유로의 꿈 | 2024년 4월 10일 | 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 풀 사이즈 SUV. 그러니까 패밀리카로써 대형 SUV의 대결입니다. 기아의 첫 전기 대형 SUV인 EV9과 안전의 대명사 볼보의 XC90이 맞붙었습니다. 볼보의 XC90은 이미 엄청난 인기를 끌어오고 있던 국내 대형 SUV 시장의 강자이고, EV9는 떠오르는 샛별이라고 할까요? 물론, 국내에서 평가는 박하지만, 해외에서는 상당한 호평을 받고 있기 때문에 Top Gear가 이 2대를 맞붙였습니다. 과연 Top Gear는 어떤 차의 손을 들어줄까요? 대형 패밀리 SUV 테스트: 기아 EV9 VS 볼보 XC90 신형 EV9이 볼보의 충실한 고객들을 끌어들일 수 있을까요? 다양한 자동차의 사용.......XC90리차지(1)기아(266)볼보XC90PHEV(1)대형SUV(17)기아EV9(27)EV9(66)XC90(4)플러그인하이브리드(74)전기차(564)볼보XC90리차지(1)XC90PHEV(1)EV(70)볼보(65)패밀리카(9)PHEV(48)볼보XC90(12)SUV(258)넥센 프리미엄 타이어 엔페라슈프림 추천, 넥스트레벨GO 서비스로 간편하게 교체한 후기By 더블보기 부부의 리뷰 채널 (Double_Bogey's Review) | 2023년 10월 19일 | 평소 영업을 다니다 보니 주행 거리가 긴 편인데, 장거리 주행이 많다 보니 안전을 위한 소모품 교체는 정기적으로 챙기고 있습니다. 전 10년째 기아 K5를 주행하면서 24만 km에 육박하는 주행 거리를 기록하고 있지만 자동차를 주제로 콘텐츠로 제작하고 있는 만큼 차량 관리는 상당히 신경 쓰는 편입니다. 그중에서도 타이어는 안전과 직결되는 품목이라 마모 상태를 주기적으로 체크하면서 교체 중이고, 특히 겨울철 폭설에 대비해서 가을철에는 더욱 집중적으로 관리하고 있습니다. 얼마 전에는 정기 점검을 받았는데, 타이어 앞 부분의 마모가 상당히 많이 진행됐다고 해서 12월 가족 여행을 앞두고 넥센 프리미엄 모델 엔페라슈프림.......넥센타이어(26)넥센(253)NEXENTIRE(14)타이어추천(14)N(15)엔페라슈프림(8)넥스프레벨(1)기아K5(24)타이어방문교체서비스(4)타이어렌탈(5)2023 기아 K5 하이브리드 프레스티지 시승기 , '자연스러운 저탄소 대책'By 자동차 공학과 인문학. | 2023년 7월 19일 | KIA K5 HYBRID 안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태 입니다. 2023 K5 하이브리드 정보 이번 글은 기아의 K5 하이브리드 2.0 HEV 프레스티지를 시승해 본 경험을 담았습니다. SYNOPSIS 지속 가능한 미래에 대해 정해진 길은 없습니다. 전기자동차의 세계 자동차 시장 점유율은 기하급수적으로 증가했지만, 그 실효성에 대한 의문은 누구도 명쾌한 답을 내기 어렵습니다. 전기차는 생산과 폐기에 대한 환경 부담이 크며 중량이 무겁습니다. 동력 기관의 효율은 기존 내연기관의 두 배 이상에 가깝고 배기가스조차 없지만, 차와 전기를 생산하고 소진하는 라이프 사이클을 분석하면 큰 차이가 없다는 의미죠. 더구나 전기차의 성능이나 마진율 문.......기아(266)K5(47)하이브리드(171)기아K5(24)기아K5하이브리드(3)K5HEV(1)기아차(17)자동차(468)