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튜블리스 레디 타이어 벨로플렉스 후기
이탈리아 벨로플렉스는 1981년 로드 사이클링에 대한 열정을 공유하는 두 가문의 만남으로 설립되었습니다. 그들은 작은 마을 치뇰로 디솔라의 한 농장에서 자전거 타이어를 생산하기로 결정한 후, 베르가모 지방의 프레세초로 이전하여 여전히 최고의 전문 자전거 타이어를 하나하나 수작업으로 생산하고 있습니다. 튜블러, 클린처 타이어에서의 성공 이후 (몇년전) 튜브리스 레디 버전의 타이어가 출시되었습니다. 저는 이제야 사용해보게 되었는데 그 특징을 한번 살펴보겠습니다. ① 물방울 패턴의 트레드 새로운 천연 고무와 실리카 타이어 트레드 덕분에 접지력이 뛰어나고 물방울 패턴이 타이어 접지력의 핵심이며 뛰어난 그립력과 비교할.......
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오늘은 스페셜라이즈드의 튜블리스 타이어, 코튼(Cotton) TLR 소개와 후기를 써볼겁니다. 사실 저의 후기보다는 아래 결과로 다 소개가 됩니다만 그래도 일반 동호인의 느낌도 참고하시라고 적어봅니다. 프로 선수들이 ITT 우승했다 - 구름 저항성 프로 선수들이 거친 코블스톤, 그래블 지형에서도 펑크 없었다 - 펑크 방지력 프로 선수들이 미친 속도의 다운힐 헤어핀에서 자신 있게 눕힌다 - 접지력 제조사의 멘트를 추가해보면 아래와 같습니다. 더 부드러울수록 더 빠르다 - 렘코가 증명하다 전설적인 코튼 타이어에 이제 TLR 기술을 적용했습니다. 새롭게 설계된 가류 구조로 항력과 구름 저항을 2W 줄였습니다. 15% 강화된 펑처 보호력으로.......
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BMW i5 한국타이어 벤투스 evo 장착, 대한민국 올바른 타이어 페스티벌
본 포스팅은 한국타이어로부터 제품을 제공받아 체험 후 작성한 후기입니다. 바야흐로 봄이 왔습니다. 아침기온이 10도를 넘고 낮에는 20도를 넘어섰습니다. 진작에 #썸머타이어 로 교환을 했어야 하는데 3월말이 되어서야 #섬머타이어 로 교환을 하게 되었습니다. 지난 겨울 초입에 장착한 윈터타이어는 #BMW #i5 휠을 #954i 21인치 휠로 업그레이드 하면서 흔치않은 사이즈를 어렵게 구해서 장착한 #타이어 입니다. 윈터타이어를 장착할 때와 마찬가지로, 앞 255/35R21, 뒤 285/30R21 이라는 사이즈의 타이어는 #여름용타이어 에서도 선택의 폭이 그리 크지 않았습니다. 고가의 수입산 타이어 2종이 있었고 국산에서는 #한국타이어 #벤투스s1ev.......
