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제네시스 G90 시승기 현대모터스튜디오 서울 베이직 드라이브
현대모터스튜디오 서울 베이직 드라이브 제네시스 G90 시승기 자동차를 너무 좋아하는 아들 여름방학에 현대모터스튜디오 방문을 했어요. 체험 프로그램, 시승 프로그램 2개를 미리 예약하고 갔었는데요 체험 프로그램 포스팅에 이어 오늘은 시승 프로그램 포스팅을 해보려고요 제주도에 갈 때마다 현대차를 렌트했는데 G70 슈팅브레이크, 신형 싼타페, 아이오닉6 제주도에서 벌써 3종류를 타봤네요. 아들이 G90을 너무 타보고 싶어 해서 시승 신청을 했답니다. 현대모터스튜디오 서울 시승 프로그램은 30분 코스와 장거리 40분 코스 자동차 전문가가 동승하는 프로그램과 동승 없이 이용하는 언택트 프로그램이 있어요 저희는 베이직 드라이브_언.......
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이 포스팅은 현대자동차로부터 원고료를 제공받아 작성된 콘텐츠입니다. 요즘 자동차 좋아하는 분들이라면 제네시스 고성능 라인업의 시작점이라고 불리는 GV60 마그마를 한 번쯤 들어보셨을 것 같습니다. 전 출시 행사에 참석해서 직접 본 적이 있었는데, 와이프가 실물을 궁금해해서 GV60 MAGMA 특별 전시가 진행 중인 현대 모터스튜디오 고양에 다녀왔습니다. 결론부터 말씀드리면 강렬한 전용 컬러와 와이드한 바디 킷이 훨씬 공격적이고 완성도가 높았다고 할까요? 게다가 이번 전시는 무료로 진행되고 있어서 자동차 좋아하시는 분들은 물론, 가족 단위 방문까지 충분히 추천드릴 수 있는 공간이었습니다. 오늘은 제네시스 GV60 마그마 특.......
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"신차 소식 잠잠하더니.." 제네시스 G90 윙백 왜건 공개 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 요즘 국산 신차 소식이 조용하다고 느껴질 때쯤, 제네시스가 꽤 강한 임팩트를 던졌습니다. 바로 제네시스 G90 윙백 콘셉트입니다. 기존 플래그십 세단 G90을 기반으로 하면서도, 온전히 다른 차급처럼 보일 정도로 새로운 차체 형태를 보여준 모델인데요. 뻔한 왜건이 아니라, 고급 세단과 슈팅브레이크, 그리고 퍼포먼스 감성을 동시에 담은 새로운 방향성이라는 점에서 많은 이목을 끌고 있습니다. 1. 세단을 넘어선 비율, '윙백'이라는 새로운 해석 제네시스 G90 윙백의 대표적인 특징은 차체 비율입니다.......
