2020 쉐보레 콜벳 (C8) 공개, 보급형 페라리 호칭이 아깝지 않은 변화
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미국GM 쉐보레가 스포츠카 콜벳의 8세대 풀모델체인지 신모델을 공개했습니다. 콜벳은 1953년 데뷔 이래 7세대(C7; 2014~2019) 모델까지 쭉 프론트 엔진 후륜 구동계(FR)를 고수해온 차인데, 2020년형으로 데뷔하는 8세대 C8부터는 미드십 후륜구동으로 탈바꿈하였습니다. 콜벳에 고성능 특성을 본격적으로 가미한 레이서 출신 엔지니어인 GM의 故 조라 아르쿠스 던토프(1909~1996)입니다. 그는 일찍이 MR구동 고성능 스포츠카 프로토타입 "CERV"를 두 종이나 개발했으나 사측의 반려로 콜벳 양산형으로의 반영은 이뤄지지 못했습니다. 그의 꿈이 사후 23년만에 실현된 셈입니다. 지난 세대 콜벳들과의 연관성에 크게 구애받지 않은듯한, 자유분방한 인상의 전면부. 좌우 에어 인테이



