택시 전용모델, 뭣이 중헌디?

택시 전용모델, 뭣이 중헌디?

오토헤럴드 기고문 "좁고 불편하고, 우리도 택시 전용 모델이 필요하다" 저도 2013년에 토요타 JPN 택시 컨셉트 소개글을 쓰면서 택시 전용 모델에 대한 긍정적인 코멘트를 달았던 과거가 있었던만큼 지금와서 위 기고문에 대해 부정적인 견해를 제시한다고 해도 조금 앞뒤가 안 맞긴 하지만.. 빈궁한 학생 시절 대비 현재는 택시를 자주 타게 되었고, 직/간접적으로 관련업계에 몸담고 있는 시점에서 생각이 많이 달라졌습니다. 위에 기고문 견해 중 반박하고 싶은 대목이 많아서 키보드를 잡아보았습니다. 1. 기자님이 예로 든 택시 전용모델 단 2종 외에 택시 전용모델이라는 것이 더 흔한지? 일반인 판매가 거의 없는 택시 전용모델로는 영국의 런던택시 TX4, 일본의 토요타 크라운 컴포트가 꼽힙니다. 하