BMW i7 롱 텀 시승기 플래그십 세단이지만 가격 할인받는다면 선택의 여지가 없다
By 자동차의 가치, 차가치 | 2024년 5월 15일 | 자동차리뷰
트랙 주행의 완벽한 동반자, 신형 G82 2025 BMW M4 CS 서킷 시승기
By 자유로의 꿈 | 2024년 5월 20일 |
딱 맞는 스포츠 세단, 이었던
By Dark Ride of the Glasmoon | 2021년 5월 24일 |
오늘로 제가 청월호, F30 328i를 데려온지 꼭 만 5년이 됩니다. E82 120d 쿠페를 데리고 전국을 돌아다니다 문짝 네 개가 필요해져 눈물로 떠나보내고 급히 새로 맞아들인 두 번째 선수였죠. 양산 모델이 늘 그렇듯 F30 3 시리즈가 콘셉트 때보다 밋밋해지는(특히 프론트) 부분이 있었지만 M과 닮게 화장한 M 스포츠 패키지 사양은 그 단점을 거짓말처럼 상쇄하는 효과를 발휘했습니다. 지나서 돌아본다면 한동안 BMW의 라인업 전체에 전개되었던 헤드램프의 앞트임 열풍 속에서 가장 잘 어울린 모델이 3 및 4 시리즈였음은 확실하죠. 디자인의 밸런스를 보면 전설의 E46에는 견주지 못할지라도 직전의 E90이나 직후이자 현행인 G20보다도 낫다는게 개인적인 감상입니다. 성능적인
자동차 역사에서 큰 획을 그은 독일 자동차 10종
By 자유로의 꿈 | 2024년 5월 7일 |