BMW, 토요타와 동맹을 맺고 수소 연료전지 차량 2028년 출시

Posts
BMW, 토요타와 동맹을 맺고 수소 연료전지 차량 2028년 출시

BMW, 토요타와 동맹을 맺고 수소 연료전지 차량 2028년 출시

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 수소가 새로운 에너지원으로 떠오르며 자동차 업계의 많은 관심을 받은 것이 꽤 오래 전 일입니다. 이후 수소가 화석연료를 대체할 것이라는 희망 섞인 기대는 예상보다 지지부진하며 불확실성이 크다는 공감대가 커져가는 상황이었습니다. 이런 시점에 2005년 수소 내연기관 차량 hydrogen 7을 선보였던 BMW가 거의 20년만에 수소에 도전한다고 밝혔습니다. 그때와 다른 점이라면, 이번에는 수소 연료전지차라는 점과 혼자가 아니라는 점입니다. BMW와 토요타는 오늘 2028년 모델로 출시될 BMW의 수소 연료전지 차량 생산을 위해 협력한다고 발표했습니다. 새.......

Related Posts

3 posts
"이 고질병 참고 타야 돼?" BMW 결국 손절

"이 고질병 참고 타야 돼?" BMW 결국 손절

제네시스 GV80을 2년 탔었다. 딱히 불만은 없었다. 근데, 주변에서 하도 독일 명차 명차 하니까 순간적으로 흔들렸다. 그냥 그거였다. 수입차에 대한 환상이 있었던 건 아니다. 그래서 8천만 원 조금 넘게 들여 BMW 6GT 디젤을 샀다. 주행 안정감, 고속에서의 묵직함. 확실히 다르긴 했다. 묵직한 디자인도 마음에 들었고, 다채로운 옵션을 모두 포함하고 있다는 점도 매력적이었다. 그런데 한 달, 두 달 지나면서 점차 이해할 수 없는 현실을 마주하게 됐다. 잠들어있던 문제들이 하나씩 하나씩.. 터지더라. 1. 나를 미치게 했던 브레이크 소음 브레이크를 밟을 때마다 소리가 난다. 끼이익. 끽끽. 주차장에서가 아니다. 실제 주행 중 도로에서.......

"2026년도 전기차 대세는 테슬라?" 모델Y 롱레인지 장단점 리뷰

"2026년도 전기차 대세는 테슬라?" 모델Y 롱레인지 장단점 리뷰

"2026년도 전기차 대세는 테슬라?" 모델Y 롱레인지 장단점 리뷰 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 전기차 시장이 빠르게 성장하면서 예비 오너들의 선택 기준도 점점 더 까다로워지고 있습니다. 단순히 주행거리만 보는 것이 아니라, 충전 인프라, 소프트웨어, 실내 공간, 중고차 감가까지 모두 고려하는 시대가 되었죠! 그런 흐름 속에서 여전히 뚜렷한 존재감을 보이는 모델이 바로 테슬라 모델 Y 롱레인지입니다. 과연 2026년에도 '대세'라고 불릴 만한 이유가 있을까요? 1. 주행거리와 성능, 여전히 강력한 기본기 2026 모델 Y 롱레인지의 대표적인 장점은 밸런스입니다. 1회 충전 약 500km 수준.......

"4천만 원 줘도 안 사?" 아빠들 고개 저은 '이 국산차' 실체

현대자동차의 2세대 신형 넥쏘가 7년 만의 풀체인지를 통해 주행거리 720km 확보와 충전 시간 단축이라는 역대급 변화를 선보였습니다. 정부와 지자체 보조금을 합쳐 최대 4,000만 원 수준의 파격적인 지원금을 제공하며 실구매가를 낮췄음에도, 여전히 부족한 수소 충전 인프라와 가파르게 상승한 수소 충전 비용이 아빠들의 발목을 잡고 있는데요. 친환경차의 매력과 현실적인 유지비 사이에서 고민하게 만드는 2026 넥쏘의 상세 제원과 시장 반응을 지금 바로 확인해 보세요. “4천만 원 줘도 안 사?” 아빠들 고개 저은 ‘이 국산차’ 실체 "Even with $30k Subsidy?" Why Dads are Hesitant About the New NEXO 목차 리스트 1. 7년.......