2027 BMW i3 "양산준비 끝!" 시제품 제작 완료 소식

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2027 BMW i3 "양산준비 끝!" 시제품 제작 완료 소식

2027 BMW i3 "양산준비 끝!" 시제품 제작 완료 소식

기대를 한몸에 받고 있는 C세그먼트 전기세단(우리나라 기준 중형과 준중형사이) BMW i3가 출격준비가 완료되어가고 있습니다. BMW는 뮌헨 공장에서 생산된 최초의 시제차 사진을 공개했는데요, 아직까지는 위장막으로 가려져있더라고요. BMW에 따르면, 최초 시제품 제작이 완료 되었으며, 이 말은 차량 개발은 끝이났고, 본격적인 출시를 앞두고 조립 공정상의 효율개선을 위한 작업에 들어간다는 말이죠, 향후 몇달간 생산 공정을 점검하여 공식 출시를 최대한 원활하게 이루어지도록 한다고합니다. 하지만, 아직 BMW i3의 모든 제원은 공개되지 않았는데요, iX3를 기준으로 추측은 해볼 수있을 것 같습니다. 50 xDrive 모델일 경우 460마력의.......

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지방 출장길에 거의 비포장에 흡사한 도로에 심한 돌출물을 보지 못한 부주의 운행으로 인해 X1 하부쪽에 커다란 충격을 입었습니다 -,-;; 우탕탕탕...하부에서 불꽃이 튀는 줄 ㅠ.ㅠ 그래도 언더 커버가 데미지를 잘 막아 줬으리라 믿어 보았지만 집으로 오는 길, 고속 주행중에 하부쪽에서 이물질이 통통튀는 듯한 느낌과 함께 돌 갈리는 굉음이 들리더니...얼마후 경고등이! 엔진오일량이 부족하니 일단 1L를 보충하고 빨리 점검을 받으라는 섬뜩한 안내가 뜨더군요. 그래도 불행중 다행, 급한 마음에 차를 세우고 트렁크에 엔진오일 교환용으로 미리 구입해 놓은 kixx PAO 0w30 엔진오일 0.5L를 보충하고 무사히 집으로 돌아왔습니다. 휴...천.......

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"이 고질병 참고 타야 돼?" BMW 결국 손절

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제네시스 GV80을 2년 탔었다. 딱히 불만은 없었다. 근데, 주변에서 하도 독일 명차 명차 하니까 순간적으로 흔들렸다. 그냥 그거였다. 수입차에 대한 환상이 있었던 건 아니다. 그래서 8천만 원 조금 넘게 들여 BMW 6GT 디젤을 샀다. 주행 안정감, 고속에서의 묵직함. 확실히 다르긴 했다. 묵직한 디자인도 마음에 들었고, 다채로운 옵션을 모두 포함하고 있다는 점도 매력적이었다. 그런데 한 달, 두 달 지나면서 점차 이해할 수 없는 현실을 마주하게 됐다. 잠들어있던 문제들이 하나씩 하나씩.. 터지더라. 1. 나를 미치게 했던 브레이크 소음 브레이크를 밟을 때마다 소리가 난다. 끼이익. 끽끽. 주차장에서가 아니다. 실제 주행 중 도로에서.......