아반떼AD - 동계 2차 인제서킷 공략, 속초 영금정 겨울바다

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주행거리 17000km를 초과한 시점에서 타이어 앞뒤 위치교환을 먼저 해주었습니다. 전륜구동차들은 1만km 주기로 위치교환을 해주면 타이어를 더 오래 쓸 수 있다는 점도 그렇고, 트랙데이 몇번에 앞타이어가 상대적으로 더 많이 혹사된듯한 느낌 때문에 위치교환을 결정했습니다. 사실 눈이 안 오더라도 노면이 영하일 때엔 윈터타이어를 끼어야 맞는데, 일단은 지금 끼고 있는 CP672를 조심히 알뜰하게 타는 방향으로.. 금요일에 내린 눈과 주말간 한파주의보의 영향으로 인제스피디움을 찾은 사람은 정말로 거의 없었습니다. 카마로, 포르쉐, BMW M 등에 기죽었던 지난 12월과 달리 이번엔 제일 잘 달리는 차가 KSF 아반떼스포츠 원메이크 출전차나 BMW E36 M3 개조차 정도? 처음 와보신 분들이 많아