신생 ATLUS의 미래에 대해서, SEGA의 츠루야 나오야 씨 인터뷰
Post
원문 보기 →신생 ATLUS의 미래에 대해서, SEGA의 츠루야 나오야 씨 인터뷰
세가 사미 그룹의 일원이 된 인덱스의 미래는? 세가의 대표 이사 COO이자, 새롭게 탄생한 인덱스의 대표 이사도 겸임하는 츠루미 나오야 씨와의 인터뷰 ● '이전의 인덱스'의 양질의 비지니스도 '신생 인덱스'에서 살려나간다. - 먼저 이번 사업 양도까지의 경위를 알려주시겠습니까? 츠루미 나오야 (이하, 츠루미) SEGA는 아틀라스 상품의 유통을 하청하기도 했는데, 덕분에 그들의 개발 및 마케팅을 포함한 실력은 알고 있었고, 매력있는 회사라고 생각했습니다. 그런가운데, 6월 민사재생 신청을 했던겁니다. 그래서 우리도 빠르게 준비하여 이번 입찰에 이르렀습니다. 그리고 9월 18일 낙찰을 하고 계약을 했는데, 그게 꽤 힘들었고 10월 말까지 인덱스의 기존 계약 스탭분들의 재고용 계약등을 해결하여 드디
Related Posts
3 posts신형 폭스바겐 아틀라스의 충격적인 실내 변신, 팰리세이드 '초긴장'
요즘 자동차 시장에서 정말 심상치 않은 기운이 감돌고 있습니다. 단순히 신차가 나왔다는 소식이 아니라, 모두가 기다려온 '그 녀석'이 완전히 다른 모습으로 돌아왔기 때문인데요. 바로 폭스바겐의 자존심이라 불리는 대형 SUV, 아틀라스 이야기입니다. 투박한 매력으로 사랑받던 녀석이 갑자기 수트를 차려입고 나타난 격이라는데, 대체 무엇이 그토록 바뀐 걸까요? 지금부터 그 충격적인 반전 매력을 하나씩 파헤쳐 보겠습니다. 1. 더 대담하고 압도적인 존재감, 외관의 진화 가장 먼저 눈길을 사로잡는 건 역시 확 바뀐 얼굴입니다. 이번 신형 폭스바겐 아틀라스는 기존의 보수적이었던 디자인 언어를 과감하게 탈피했는데요. 전.......

"팰리세이드 살바엔 이 차?" 6,000만 원대 폭스바겐 아틀라스, 아빠들 고민 시작됐다
대형 SUV 시장에서 팰리세이드의 독주를 막을 강력한 대항마가 드디어 한국 땅을 밟습니다. 이미 북미 시장에서 '가성비와 실용성'으로 정평이 난 폭스바겐 아틀라스가 그 주인공인데요. 처음 이 차의 국내 출시 소식을 들었을 때, 과연 한국 시장에서 통할까 싶었지만 스펙을 뜯어보니 생각이 달라지더라고요. 오늘은 아빠들의 마음을 설레게 할 아틀라스의 매력을 하나씩 팰리세이드를 압도하는 압도적인 덩치 가장 먼저 눈에 띄는 건 역시 '크기'입니다. 대형 SUV를 고민하는 분들이 가장 중요하게 생각하는 포인트죠. 폭스바겐 아틀라스는 전장 5,097mm, 휠베이스 2,979mm라는 어마어마한 수치를 자랑합니다. 전장: 5,09.......

"이게 폭스바겐의 반격인가?" 매달 쏟아지는 2025 폭스바겐 신차 라인업
폭스바겐이 정말 작정하고 한국 시장을 공략하려나 봅니다. 2025년 상반기 내내 매달 신차를 내놓겠다는 파격적인 전략을 발표했거든요. 사실 그동안 수입차 시장에서 폭스바겐의 행보가 조금은 조용했던 것도 사실인데, 이번 발표를 보니 '이제는 때가 됐다'는 의지가 느껴집니다. 과연 어떤 모델들이 우리를 기다리고 있는지, 그리고 왜 이 시점에 이런 공격적인 마케팅을 펼치는 건지 하나씩 짚어보겠습니다. 2025년 상반기, 매달 새로운 폭스바겐을 만난다? 폭스바겐코리아가 공개한 이번 전략의 핵심은 '월 단위 신차 출시'입니다. 단순히 한두 모델을 가져오는 게 아니라, 변화하는 소비자들의 입맛과 전동화라는 큰 흐.......




