제네시스 GV80 페이스리프트, 제네시스 GV80 3.5터보 시승기
Post
원문 보기 →
제네시스 GV80 페이스리프트, 제네시스 GV80 3.5터보 시승기
#제네시스GV80페이스리프트 #제네시스 #GV80 3.5터보 시승기 입니다 그릴, 헤드램프 그리고 범퍼 중심의 페이스리프트 인데 한층 고급스럽고 정돈된 느낌을 잘 전달해줍니다 #제네시스GV80제원 은 V6 T-GDi 3,470cc 380ps 54.0kg.m 8speed AWD 7.7km/l -도심 6.8 -고속 9.2 #제네시스GV80가격 은 시승차량 기준 옵션 포함 9,210만원 전장 4,940mm 전폭 1,975mm 전고 1,715mm 축거 2,955mm 신규적용된 휠 디자인 너무 이쁘죠^^ 타이어는 265-40-22 디지털룸미러 카메라는 노출형이 아닌 유리 안쪽에 자리했으면 좋겠고 #와이퍼는 스포일러 안쪽에 숨었으면 합니다 2.5터보는 모르겠고... 3.5터보는 상징성이 있으니 범퍼 디자인을 좀더 과감하게 머.......
Related Posts
3 posts
"이 고질병 참고 타야 돼?" BMW 결국 손절
제네시스 GV80을 2년 탔었다. 딱히 불만은 없었다. 근데, 주변에서 하도 독일 명차 명차 하니까 순간적으로 흔들렸다. 그냥 그거였다. 수입차에 대한 환상이 있었던 건 아니다. 그래서 8천만 원 조금 넘게 들여 BMW 6GT 디젤을 샀다. 주행 안정감, 고속에서의 묵직함. 확실히 다르긴 했다. 묵직한 디자인도 마음에 들었고, 다채로운 옵션을 모두 포함하고 있다는 점도 매력적이었다. 그런데 한 달, 두 달 지나면서 점차 이해할 수 없는 현실을 마주하게 됐다. 잠들어있던 문제들이 하나씩 하나씩.. 터지더라. 1. 나를 미치게 했던 브레이크 소음 브레이크를 밟을 때마다 소리가 난다. 끼이익. 끽끽. 주차장에서가 아니다. 실제 주행 중 도로에서.......
차박 평탄화 매트 사용후기 아이오닉9 에어매트 추천 벤딕트 더 베이스 L
안녕하세요. 해랑입니다~~ 지금 5월은 아직도 봄이라고 느껴지는 계절이지만 한낮은 여름을 방불케 할 정도로 정말 덥습니다. 오늘 소개하는 캠핑 차박매트는 벤딕트 차박 평탄화매트 입니다. 차박 캠핑 매트로 자충 매트는 이제 사용을 하는 분은 거의 없다고 생각이 들고 대부분 자동 펌프가 내장된 에어매트를 주로 사용하는 게 일반적인데요. 오늘 소개하는 벤딕트 더 베이스 L 차박매트는 자동차 훨 하우스 형태에 맞게 제작되어 트렁크 공간에 일체감이 완전히 만족스러운 제품입니다. 차박매트와 더불어 파우치, H 버클이 같이 구성되어 콤팩트한 수납이 가능하고 프렁크등의 공간에도 수납도 가능한 크기입니다. 에어매트 외에 탈착식 에.......
카니발 풀체인지 대신 PV5? 아빠들이 2027년까지 못 기다리는 의외의 이유
요즘 자동차 커뮤니티가 아주 뜨겁습니다. 바로 대한민국 아빠들의 영원한 드림카, 카니발의 소식 때문인데요. 그런데 최근 분위기가 묘하게 흘러가고 있습니다. 카니발 풀체인지 대신 PV5를 기다리겠다는 분들이 급증하고 있거든요. 단순히 신차를 기다리는 수준이 아니라, 아예 차급이 다른 모델로 눈을 돌리는 이 현상! 대체 왜 이런 일이 벌어지고 있는 걸까요? 2027년이라는 머나먼 미래보다 당장 우리 눈앞에 다가온 혁신이 더 매력적이기 때문일지도 모릅니다. 오늘은 그 이유를 하나씩 파헤쳐 보겠습니다. 2027년 카니발, 기다림의 가치가 있을까? 기아의 계획에 따르면 카니발의 완전변경 모델은 2027년쯤 우리 곁을 찾아올 예정입니다.......
