V8
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벤츠가 공개한 새로운 마이바흐, V8 ‘더 뉴 마이바흐 S클래스’
벤츠가 새로운 마이바흐를 공개했네요~ 역시 중국에서 공개했습니다 중국이 돈이 된다고 보는 것이겠죠 https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005655645?sid=103 매일경제 기사 전문입니다 메르세데스-벤츠는 중국 베이징에서 마이바흐 S클래스 부분변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S클래스’를 세계 최초로 공개했다고 24일(현지시각) 밝혔다. 벤츠는 이번 모델이 역대 가장 광범위한 업데이트를 거친 마이바흐 S클래스라고 설명하며, 벤츠의 기술 변화와 마이바흐의 장인정신을 결합해 정숙성·디지털 경험·파워트레인 효율을 동시에 강화했다고 강조했다. 먼저 라디에이터 그릴을 이전 대비 약 20% 키우고, 그릴 프레임의.......
V12 전통을 이어간다, 2027 메르세데스 마이바흐 S 클래스 페이스리프트
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 내연기관 종말의 시대에 다기통 엔진을 유지하는 것은 굉장히 힘든 일일뿐 아니라, 굉장히 많은 비용이 소요되는 일이기도 합니다. 그렇기 때문에 럭셔리 브랜드들은 소수의 부자들을 위해 오히려 V8, V12 엔진을 존속하며 초고가 정책을 펼치고 있습니다. 이런 가운데 마이바흐가 V12 엔진을 유지할지에 대해 관심이 모아지고 있는데요, 신형 마이바흐 S 클래스는 V12 엔진을 유지하지만, 모든 모델에 적용되지는 않는다고 Motor1이 보도했습니다. 이어서 Motor1은 메르세데스의 플래그십 세단이 더욱 커진 그릴과 조명이 들어오는 엠블럼을 갖췄다고 말했습.......
미드저니 V8 알파 공개 V7 버전과 무엇이 다른가?
프롬프트만 잘 쓰면 된다고 생각했다. 미드저니 V8은 그 전제를 뒤집었다. "무엇을 그릴지"는 프롬프트에 쓰고 "어떤 스타일로 그릴지"는 AI가 내 취향을 학습해서 알아서 처리하는 구조다. 2026년 3월 17일 V8 알파가 'alpha.midjourney.com'에서 공개됐다. 아직 알파 단계지만 변경 폭이 상당하다. 기존 V7과 뭐가 달라졌는지 핵심만 정리해 봤다. 1. 미드저니 V8 핵심 변경점 한눈에 보기 비교표만 봐도 단순 업그레이드가 아니라 작업 방식 자체가 달라졌다는 게 느껴진다. 개인적으로 체감이 가장 큰 건 속도다. 2. 속도 5배 향상이 바꾸는 워크플로우 기존 30~60초 걸리던 생성이 10초 이내로 줄었다. 숫자.......
1억 넘던 럭셔리 SUV가 3천만 원대? 중고차 시장서 씨가 말랐다는 ‘이 괴물’
1. 억 소리 나던 형님이 어쩌다? 중고차 시장의 반전 안녕하세요! 자동차라면 자다가도 벌떡 일어나는 자동차 에디터입니다. 여러분, 오늘은 정말 말도 안 되는 감가 폭탄을 맞은 녀석을 하나 소개해 드리려고 하는데요. 신차 가격이 무려 1억 2천만 원을 훌쩍 넘던 럭셔리 플래그십 SUV가 지금은 단돈 3천만 원대에 거래되고 있다면 믿어지시나요? 처음엔 저도 눈을 의심했습니다. 단순히 가격만 저렴해진 것이 아니라, 이제는 사고 싶어도 매물이 없어서 못 구하는 지경에 이르렀다고 하죠. 오늘 이야기의 주인공은 바로 인피니티 QX80입니다. 이번 포스팅에서는 이 거구가 왜 이렇게까지 가격이 처참하게 무너졌는지, 그리고 지금 이 시점에 이.......
![[Spoiler] 점프 신작 '공주님 고문 시간입니다' 원작자에 '우공못' 작가 그림. '시간정지용사' 또다른 플레이어? '다음에 오는 만화 대상' 운영 잡지 폐간](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780881297-ECA090ED948426-28EC95A0EB8B88EBA980EC8B9CEAB7B8EB8490.jpeg)
