제타
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폭스바겐 제타 시승기, 장거리 주행 연비와 2024년 판매량 상승 이유는?
* 이 포스팅은 Volkswagen KOREA로부터 시승 기회를 제공받아 직접 시승한 콘텐츠입니다. 폭스바겐 제타 인기 비결과 2024년 판매량 안녕하세요. 자동차 인플루언서 더블보기입니다. 오늘 소개해 드릴 모델은 폭스바겐의 준중형 세단! 제타(Jetta)입니다. 이미 여러 차례 포스팅하며 제원이나 모의 견적 등의 디테일한 정보는 공유해 드렸는데, 오늘은 무려 1,000km를 시승하며 느꼈던 장단점과 실 연비 위주로 공유해 보도록 하겠습니다. 폭스바겐 제타는 3천만 원 대에 구입할 수 있는 독일 수입 세단으로 사회 초년생의 첫 번째 자동차로 높은 인기를 누리고 있습니다. 현대 아반떼와 기아 K3 등 국민 준중형 세단과 경쟁하고 있지만 두 모델.......
2024 폭스바겐 제타 시승기, 장점과 단점이 확실한 수입 세단
2024 폭스바겐 제타를 시승했습니다. 현재 제타는 7세대 모델입니다. 2022년에 한차례 페이스리프트(부분변경)되면서 디자인이 바뀌었고 최근 2차 부분변경 모델도 해외에서 발표되었습니다. https://blog.naver.com/contac2/223578968558 많이 이뻐졌는데요? ㅎㅎㅎ 그럼 2024 폭스바겐 제타 시승기 시작하겠습니다. 3천만원대에 만나는 수입세단 2024 폭스바겐 제타 시승기 준준형 세단으로 우리나라 자동차로는 아반떼가 경쟁 모델이 되겠습니다. 그런데 제타 디자인이 훨씬 더 어른스럽게 느껴지네요. 사실 폭스바겐에서 이런 어른스러운 자동차는 흔치 않은데요. 오늘 소개해드리는 제타와 파사트 정도가 전형적인 세단의 모습을 하고 있죠.......
2025 폭스바겐 제타 페이스리프트 정보
폭스바겐 제타 현행 7세대 모델이 두번째 페이스리프트를 갖으며 확실하게 신차 느낌으로 탄생했습니다. 확실히 기존 제타와는 다른 모습이죠? 이정도면 그냥 풀체인지라고 봐야 될것 같은데 페이스리프트라네요. 뒷모습에서도 램프 디자인 양쪽이 이어지는 타입으로 바뀌면서 세련되게 바뀌었습니다. 물론 기존 제타 뒷모습은 개인적으로 매우 좋아하는 타입이긴 하나 요즘 최신 디자인을 보면 좀 올드해보였죠. 어디까지나 페이스리프트 버전이기 때문에 전체적인 모습은 기존과 같습니다. 페이스리프트의 한계죠. 2019년에 첫 출시되고 2022년에 페이스리프트를 했는데 별로 마음에 들지 않았는지 2024년에 다시 2차 페이스리프트를 한겁니다.......
차 산지 2년도 안된 스마트키 배터리 교체가 정상인가? 폭스바겐 골프, 제타 스마트키 배터리교체 방법
안녕하세요. 얼마전부터 차에서 내릴때 스마트키로 잠금 버튼을 누르는게 안되는겁니다. 손잡이를 눌러서 잠그는건 되는데 키로 잠금이 안되는거에요. 열때는 제차가 원래 가까이만 가면 자동으로 잠금이 풀리는 기능이 있는데 그건 또 잘되구요. 스마트키 배터리가 없으면 차 계기반에 스마트키 배터리 교체하라고 뜨는걸로 알고 있고 배터리가 약해서 안되는거라면 여는것도 안되는게 맞는거 아닌가 싶은데... 이거 뭐지?? 일단 배터리를 교체해보기로 합니다. 차 산지 2년이 채 안되는데 벌써 배터리가 다 되었을리는 없는데 뭐라도 해야하니까요. 처음 스마트키 배터리를 교체해보지만 뭐 별거 없을테니 그냥 합니다. 세상에 스마트치 배터리.......
