수동변속기전기차
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혼다, 클러치 페달 있는 전기차용 수동 변속기 개발
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 강력하지만 미친듯한 토크감을 제외하고는 전해줄 감성이 부족한 전기차에 어떤 감성을 담아야할지에 대한 고민은 모든 자동차 제조사의 숙제입니다. 현대가 그 고민에 대한 솔루션으로 아이오닉 5 N을 통해 가장 먼저 내놓았고, 다른 제조사들도 하나둘씩 이에 대한 솔루션을 고민하고 있는 와중에 혼다가 전기차용 “수동 변속기”를 개발했습니다. 그것도 클러치 페달이 있는 진정한 전기차용 수동 변속기가 장착된 3 페달 전기차말이죠. 혼다는 곧 출시될 전기 자동차를 위해 클러치 페달이 장착된 수동 변속기를 개발했지만, 실제 기계식 설정이 아닌 전.......
수동 변속기가 장착된 토요타의 EV 프로토타입 시승 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타가 전기차에 기발한 시도를 하고 있습니다. 바로 전기차에 수동 변속기를 장착하는 것이죠. 관련 기사가 계속 나오고 있었는데요, 이번에 토요타가 수동 변속기가 장착된 EV 프로토타입의 시승 행사를 가졌습니다. 이에 따라 카앤드라이브가 수동 변속기가 장착된 EV 프로토타입을 시승하고 리뷰를 게재하였습니다. 수동 변속기가 장착된 전기차가 얼마나 신박한지 지금부터 살펴보시겠습니다. 시뮬레이션 수동 변속기는 렉서스 UX300e에 장착되어 있으며 6단 시프터와 클러치 페달을 갖추고 있습니다. 토요타는 생산 버전 제작을 진지하게 고려하고 있.......
