수소차

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"4천만 원 줘도 안 사?" 아빠들 고개 저은 '이 국산차' 실체

현대자동차의 2세대 신형 넥쏘가 7년 만의 풀체인지를 통해 주행거리 720km 확보와 충전 시간 단축이라는 역대급 변화를 선보였습니다. 정부와 지자체 보조금을 합쳐 최대 4,000만 원 수준의 파격적인 지원금을 제공하며 실구매가를 낮췄음에도, 여전히 부족한 수소 충전 인프라와 가파르게 상승한 수소 충전 비용이 아빠들의 발목을 잡고 있는데요. 친환경차의 매력과 현실적인 유지비 사이에서 고민하게 만드는 2026 넥쏘의 상세 제원과 시장 반응을 지금 바로 확인해 보세요. “4천만 원 줘도 안 사?” 아빠들 고개 저은 ‘이 국산차’ 실체 "Even with $30k Subsidy?" Why Dads are Hesitant About the New NEXO 목차 리스트 1. 7년.......

수소관련주 다시 뜬다 진짜 대장주 TOP3

수소관련주 다시 뜬다 진짜 대장주 TOP3

정부가 6월 청정수소발전 입찰 재개를 추진하고, 올해 수소차 7,820대와 수소충전소 누적 500기 목표까지 내놓으면서 수소 섹터가 다시 움직이고 있습니다. 중요한 건 이번 반등이 막연한 미래 기대가 아니라 보조금, 발주, 충전 인프라, 상용차 판매처럼 실제 숫자로 연결되기 시작했다는 점입니다. 이 글에서는 수소 밸류체인별 관련주, 대장주 TOP3, 아직 덜 오른 저평가 우량주 TOP3, 그리고 지금 시장이 정말 보는 변수까지 한 번에 정리해드리겠습니다. 수소 관련주 왜 다시 움직이나요 수소 테마는 늘 “언젠가 크게 온다"라는 말은 많았는데, 정작 투자자 입장에서는 기다리다 지치는 경우가 많았습니다. 저도 예전에는 충전소 숫자.......

맑은 하늘을 위한 첫 걸음 2026년 노후 경유차 조기폐차 지원사업 안내

맑은 하늘을 위한 첫 걸음 2026년 노후 경유차 조기폐차 지원사업 안내

맑은 하늘을 위한 한 걸음! 2026년 노후 경유차 조기폐차 지원사업 안내 안녕하세요! 우리 대전시가 도심 속 대기오염 물질을 줄이고 맑고 깨끗한 하늘을 만들기 위해 아주 반가운 소식을 준비했습니다. 바로 ‘2026년 노후(경유)차 조기폐차 지원사업’입니다! 올해 조기폐차 사업은 3월 10일부터 본격적으로 시작되었습니다. 총 2,630대의 차량을 대상으로 61억 원의 예산이 투입되는 이번 사업은, 한정된 재원으로 진행되는 만큼 예산 소진 시 조기 마감될 수 있습니다. 쾌적한 대전의 하늘을 위해 어떤 혜택과 조건이 있는지 차근차근 살펴볼까요? 가장 먼저 내 차가 지원 대상인지 확인해 보셔야겠죠? 이번 사업은 자동차 배출가스 4등급 및.......

팔 땐 쳐다도 안 보더니 이제 와서 잘 팔린다는 '이 모델'

팔 땐 쳐다도 안 보더니 이제 와서 잘 팔린다는 '이 모델'

팔 땐 쳐다도 안 보더니 이제 와서 잘 팔린다는 '이 모델' 저 역시도 이 차가 판매되었던 당시 관심 밖의 대상이었습니다. "충전이 불편하고 번거롭다.", "인프라가 갖춰져 있지 않다.", "가격이 너무 비싸다"와 같은 이유로 인해 당시에는 시장에서 외면을 받았던 모델이죠. 이 이야기의 주인공은 2018년도부터 국내 시장에서 판매된 현대 넥쏘인데요. 어쩌면 수소차의 대중화를 알렸던 상징적인 모델이었지만 결국엔 소비자들의 선택을 받지 못했던 친환경차로 남아있죠. 이제는 2세대 풀체인지 모델이 출시된 상황에 1세대 모델의 인기가 예전과는 다르다고 하는데요. 급격하게 떨어진 가격으로 인해.......