임프레자
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4륜 구동 400마력 수동의 토요타 셀리카 후속 나온다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 일본 자동차 산업의 전성기를 이끌었던 차량 중 하나였지만 2006년을 끝으로 시장에서 사라졌던 토요타 셀리카가 20년만에 부활한다는 소식이 일본의 한 매체로부터 전해졌습니다. ベストカーweb에 따르면, 신형 셀리카는 400마력 이상의 럭셔리 쿠페로 4륜 구동이 탑재되고 수동 변속기를 채택할 수 있다고 합니다. 베스트카웹의 호들갑, 지금부터 한번 살펴볼까요? 신형 셀리카가 등장합니다. 셀리카 후속은 400마력 이상의 출력에 4륜 구동을 탑재하고 수동변속기도 채택한 럭셔리 쿠페로 변신합니다. 셀리카 GT-FOUR...... 말만 들어도 눈물이 날 것 같은.......
역대 최고의 일본 스포츠카는? 한 두 대가 아니네...
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 저는 일본과 일본의 버블 경제 시절이 없었다면, 조금 과장되게 표현하여 인류의 자동차 역사 중 1/3은 줄어들지 않았을까 하는 생각을 할 정도 자동차 역사에서 일본이 차지하는 비중은 적지 않습니다. 그만큼 80년대, 90년대, 2000년대 초반까지 일본 자동차 산업은 르네상스 시기였습니다. 자동차 매니아들 사이에서 지금도 회자되는 명차들은 대부분 그 시기 일본차들입니다. 당시 일본은 세계 최고의 자동차를 세상에 선보였습니다. 지금부터 일본이 배출한 최고의 자동차들을 소개하겠습니다. 1992-2002 마쯔다 RX-7 RX-7의 모든 세대가 훌륭하지만, FD는.......
듀얼 모터 전기차는 LSD를 쓸모없게 만들 수 있습니다.
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 저는 개인적으로 자동차에서 기계공학적으로 가장 신기했던 것이 디퍼렌셜 즉, 차동기어였습니다. 더 신기했던 것은 그 신기한 디퍼렌셜이 한쪽 바퀴가 얼음 위에 놓이면 꼼짝도 못하는 바보가 된다는 것이었습니다. 일반 운전자라면 이런 바보가 될 수 있는 상황이 흔치 않기 때문에 큰 문제가 되지 않습니다만, 와인딩이나 서킷 주행 시에는 한쪽 바퀴가 헛도는 상황에 자주 직면하게 됩니다. 신기함의 극치는 이런 바보가 될 수도 있는 디퍼렌셜을 보완한 LSD였습니다. 한쪽 바퀴가 스핀하면 구동력이 스핀하는 쪽으로만 집중되는 바보를 스핀하지 않는 쪽.......
스바루 임프레자 오너가 살고 있는 세련된 차고 하우스
일본에는 차량을 주차할 공간이 없다면 차량을 구입하기 어렵기 때문에 이렇게 집을 지을 때부터 차고를 생각하는 경우가 많습니다. 또한 차를 사랑하는 사람들이 많고 소모품보다는 약간은 가족(?) 같이 중요성을 포함시키기에 이런 차고 하우스를 많이 만나볼 수가 있는데요. 이 곳은 일본식 객실이 있는 세련된 차고 하우스라는 이름을 가지고 있는 곳입니다. 이 집에 살고 있는 사람은 바로 #스바루 임프레자 2008년식 모델을 가지고 있는 사람입니다. 스바루 라는 브랜드는 한국에서 판매했다가 철수해서 잘 모르는 분들이 많으시겠지만 WRC 랠리카를 정말 잘 만드는 회사로 유명하기도 합니다. 그 때문에 전 세계에 스바루 임프레자 매니아.......
