레이ev 시승기, 레이ev 보조금 512만원By 주니의 라이드엔필(Ride&Feel) | 2023년 10월 4일 | 자동차리뷰#레이ev 가 드디어 출시되었습니다 #레이ev보조금 은 512만원 지역에 따라 상이한데 거창군의 경우 1,300만원대 까지 지급된다고 하는군요 일단 외관에서 차이는 충전구와 파란색 전기차 번호판을 제외하면 큰 차이는 없습니다 #레이ev스팩 은 LiFePo4 35.2kWh 64.3kW 147Nm 86ps 15.0kg.m 265V 133.5Ah 5.1 km/kWh 205km/kWh 앞에 위치한 충전구는 내연기관 차량을 전기차로 개조하다보니 어쩔 수 없는 구조인데 사실 충전할 때 편하지는 않습니다 풀충전은 2번 진행해봤는데요 체감상 #리튬이온베터리 보다 #리튬이온인산철베터리 가 쬐끔 빠른듯 싶습니다 전장 3,595mm 전폭 1,595mm 전고 1,710mm 축거 2,520mm 뒤쪽은 더더욱 내연기관 모델과.......레이EV에어(2)EV9(64)레이EV출고(2)리튬이온베터리(2)레이EV보조금(3)오토홀드(3)레이전기차(10)2024기아레이EV(2)리튬이온인산철베터리(2)레이EV시승기(2)레이EV(16)레이EV스팩(2)레이ev 시승기, 레이ev 보조금 512만원By 주니의 라이드엔필(Ride&Feel) | 2023년 10월 4일 | #레이ev 가 드디어 출시되었습니다 #레이ev보조금 은 512만원 지역에 따라 상이한데 거창군의 경우 1,300만원대 까지 지급된다고 하는군요 일단 외관에서 차이는 충전구와 파란색 전기차 번호판을 제외하면 큰 차이는 없습니다 #레이ev스팩 은 LiFePo4 35.2kWh 64.3kW 147Nm 86ps 15.0kg.m 265V 133.5Ah 5.1 km/kWh 205km/kWh 앞에 위치한 충전구는 내연기관 차량을 전기차로 개조하다보니 어쩔 수 없는 구조인데 사실 충전할 때 편하지는 않습니다 풀충전은 2번 진행해봤는데요 체감상 #리튬이온베터리 보다 #리튬이온인산철베터리 가 쬐끔 빠른듯 싶습니다 전장 3,595mm 전폭 1,595mm 전고 1,710mm 축거 2,520mm 뒤쪽은 더더욱 내연기관 모델과.......레이EV(16)레이EV보조금(3)레이EV스팩(2)리튬이온베터리(2)리튬이온인산철베터리(2)레이EV에어(2)오토홀드(3)EV9(64)레이전기차(10)2024기아레이EV(2)레이EV출고(2)레이EV시승기(2)