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모하비 흡기클리닝 dpf크리닝 엔진경고등 p2002 dpf유동저항이상
안녕하세요 완정탑입니다. 이번포스팅은 모하비 차량의 디젤클리닝 작업입니다. 디젤차량은 흡기클리닝,인젝터크리닝,egr쿨러크리닝, dpf크리닝 등의 관리를 주기적으로 해주는것이 필요합니다. 고가의 부품들이 고장나게 되면 결국 더 큰 비용으로 돌아오게 되며 한가지의 고장이 여러가지의 고장으로 연쇄적으로 이어지기때문에 주기적으로 관심을 갖는것이 매우 중요합니다. 이번 포스팅의 모하비 차량은 엔진경고등이 점등되어 입고되었으며 경고등의 내용은 p2002 dpf유동저항 이상입니다. 고가의 매연저감장치가 고장나서 어떻게 해야할지 고민이 되는상황! 모하비의 해당관련 고장 포스팅은 정말 많이 썼었는데 차마다 연식과 주행거리가.......
모하비 더 마스터 흡기크리닝 디젤차 dpf크리닝, 코란도 흡기크리닝 dpf클리닝
안녕하세요^^ 완정탑입니다. 이번 포스팅은 모하비 더 마스터와 코란도 투리스모, 흡기크리닝 dpf크리닝 작업입니다. 2020년식, 주행거리는 12만km 입니다. 작업내용은 디젤크리닝4종 { 흡기크리닝 인젝터크리닝 egr쿨러크리닝 dpf크리닝 } 크리닝 관련부품 교체 { egr밸브 교체 dpf차압센서 교체 } 소모품 관리 { 연료필터assy 부동액 교체 전,후 대후오일 교체 엔진오일 교체 } 연식이 짧은 차량이지만 카본은 확실히 많이 퇴적되어있습니다. 모하비 s2엔진은 카본이 많이 쌓이기로 유우명한 엔진이지요 카본이 많이 쌓여있어야 하는 차량인데 오히려 카본이 없다? 깨끗하다? 이건 좋은 현상이 아닙니다. 터보 고장으로 엔진오일 유입과다로 씻.......
모하비 흡기크리닝 dpf클리닝, 엔진경고등 p2002 dpf유동저항이상
안녕하세요 완정탑입니다. 이번 포스팅은 dtc p2002 dpf유동저항이상으로 엔진경고등이 점등되어 입고된 모하비 차량의 정비입니다. 디젤 자동차는 환경오염때문에 Nox 와 PM 이라는 질소산화물과 매연입자 두가지 물질을 최대한 배출하지 않아야 합니다. 그런데 문제는 NOx와 PM의 생성조건이 다르다보니 발생합니다. 공기가 많아서 발생하는 NOx 연소가 잘되지 않아서 발생하는 PM! 디젤 차량의 흡기는 에어크리너 afs 터보차져 인터쿨러 흡기매니폴드 연소실 보통 위의 순서로 흡입공기가 유입됩니다. 이렇게 처음 흡입된 공기만 연소실에 들어간다면 흡기매니폴드에 카본이 쌓이지 않는데 연소후 배출되는 배기가스를 흡기매니폴드에 집어넣.......
