전기차

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기아 PV5 국내 전기차 판매1위 인기비결과 단점은?

기아 PV5 국내 전기차 판매1위 인기비결과 단점은?

최근 공도에서 기아 PV5가 많이 보이기 시작했다. 전기차 시장은 이제 배터리 용량이나 출력 수치만으로 움직이지 않는다는 생각을 자주 하게 된다. 실제로 요즘 잘 팔리는 차를 보면 얼마나 빠른지보다 내 생활이나 일에 바로 도움이 되는지가 먼저 보인다. 그런 점에서 기아 PV5의 2월 판매 성적은 꽤 상징적이다. SUV도 아니고 세단도 아니다. 그렇다고 우리가 익숙하게 떠올리는 밴의 분위기와도 조금 다르다. 그런데도 기아 PV5는 지난달 현대차그룹 전기차 가운데 가장 많이 팔렸다. 전기차 전체 판매 순위에서 테슬라Y에 이어 2등이다. 여기서 더 흥미로운 부분은 이 차가 생소한 PBV라는 점이다. 국내 전기차 판매율1위 기아 PV5 인기 비.......

정비사들도 말 안 해준다는 가솔린 엔진오일 교환주기

정비사들도 말 안 해준다는 가솔린 엔진오일 교환주기

정비사들도 말 안 해준다는 가솔린 엔진오일 교환주기 전기차의 시대가 열렸지만 아직도 점유율 측면에서는 내연기관의 절반도 채 되지 않습니다. 저 역시도 아직 전기차로 넘어가지 않고 내연기관을 고집하고 있는데요. 이번 글에서는 우리 내연기관을 타는 운전자분들이라면 언제나 고민거리였던 엔진오일 교환, 그중에서도 비중이 가장 높은 가솔린 엔진의 엔진오일 교환주기에 대해 이야기를 해보려고 합니다. 어떤 사람은 5,000km마다, 또 다른 사람은 10,000km마다 교체하라고 권장하지만 실제로는 정비사들도 이러한 부분에서 명확하게 말해주지 않죠. 이번 글을 통해 확실한 정보를 습득해 보시길 바랄게요. 아직도 5,000km 마도 교환하.......

S클래스급 성능인데 가격은 4분의 1? 테슬라 긴장시킨 '이 전기차' 정체

S클래스급 성능인데 가격은 4분의 1? 테슬라 긴장시킨 '이 전기차' 정체

전기차 시장을 뒤흔든 괴물 신인의 등장 요즘 자동차 커뮤니티가 아주 뜨겁습니다. 단순히 신차가 나왔다는 수준이 아니거든요. "이게 진짜 가능한 가격인가?"라는 의문이 들 정도로 파격적인 소식들이 들려오고 있습니다. 테슬라나 S클래스에 비견되는 고성능을 갖췄는데 가격은 고작 4분의 1 수준이라는 소문이 돌면서 그야말로 발칵 뒤집혔는데요. 저도 처음엔 반신반의했지만, 내용을 뜯어볼수록 예사롭지 않다는 생각이 들더군요. 과연 이 차량이 단순한 거품일지, 아니면 진짜 판도를 바꿀 게임 체인저가 될지 궁금하지 않으신가요? 이번 포스팅에서는 최근 화제의 중심인 토요타 bZ7을 중심으로 그 속사정을 낱낱이 파헤쳐 보려.......

제로백 3.2초 2026 현대 아이오닉 6 N 고성능 전기차는 다를까?

제로백 3.2초 2026 현대 아이오닉 6 N 고성능 전기차는 다를까?

"전기차는 재미없다는 편견, 아이오닉 6 N이 완전히 박살 냈습니다." 안녕하세요, 자동차의 끝판왕을 찾아다니는 삼돌이군입니다. 오늘은 현대차 N 브랜드의 두 번째 전동화 역작, 아이오닉 6 N을 깊게 파헤쳐 보려 합니다. 650마력의 출력이 도로 위에서 어떻게 펼쳐지는지, 지금 바로 시작합니다 성능 : 직진만 빠르게 아니다, 코너링의 마법까지? 일단 직진에서는 보통 빠른 게 전기차입니다. 그만큼 고성능이라는 게 의미가 있을지 진짜 괜찮은지 알아보겠습니다. 먼저 최고출력은 609마력입니다. N 그린 부스터라고 이걸 누르면 최고 출력이 650마력이 됩니다. 기존에 나온 아이오닉 5 N 하고 거의 같은 수준이지만 세단 형태로 만.......