크로스오버

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르노 필랑트 크로스오버 시승기, 콜레오스와는 많은 게 달랐다!

르노 필랑트 크로스오버 시승기, 콜레오스와는 많은 게 달랐다!

르노 필랑트 플래그십 크로스오버의 매력, 미디어 시승 리뷰 최근 국내 자동차 시장에서 실속있게 브랜드 가치를 끌어올리고 있는 브랜드, 르노코리아 이야기인데요. 르노의 그랑 콜레오스의 성공적인 안착에 이어, 이번에는 르노의 최상위 플래그십이자 브랜드의 자존심을 건 크로스오버, '르노 필랑트'가 지난 런칭 행사에 이어 이번에는 천년고도 경주에서 미디어 시승 행사가 진행되었습니다. 이번 미디어 시승 행사를 통해 필랑트의 진가를 제대로 맛보고 왔는데요. 고속도로부터 와인딩 로드까지 누비며 느낀 필랑트의 느낌을 자세히 리뷰해보겠습니다. 사실 필랑트를 처음 마주했던 지난 런칭행사 당시 실내 조명을 받으며 세워.......

뷰익 엔비스타, 국내 판매가격은 얼마가 적당할까?

뷰익 엔비스타, 국내 판매가격은 얼마가 적당할까?

뷰익 엔비스타가 들어오면 국내 시장에서 반응은 어떨까? 한국GM, 국내 시장 철수는 없다. 최근 한국GM이 2026년 국내 사업 전략을 공개했습니다. 핵심은 GMC 3개 차종과 뷰익 1개 차종을 국내에 순차적으로 출시하겠다는 내용이에요. 여기에 뷰익을 기존 쉐보레 판매망에서 함께 판매하고, 서울 송파와 서부권, 부산 등에는 신규 전시장도 추가하겠다고 밝혔습니다. 전체적으로 보면 한국GM이 국내 시장에서 판매 기반을 다시 넓혀보려는 쪽으로 움직이고 있다고 볼 수 있습니다. 다만 여기서 한 가지는 분명하게 짚고 넘어가야 합니다. 이번 발표에서 한국GM이 구체적인 차명을 직접 공개한 것은 아니에요. 그래서 현재 기준으로 확실한 건 뷰.......

"안 타본 사람들은 껍데기만 바꿨다고 하겠지." 2026 르노 필랑트 하이브리드 E-Tech 모의견적 정보 제원 포토 비교

RENUALT FILANTE Driving Day 르노 필랑트 시승 행사 "가장 유럽차스러운 국산 SUV의 등장!" intro 안녕하세요. 자동차 전문 매체 '네오코리아' 에디터 네고킴입니다. 사전 예약 1만 대를 돌파하며 르노코리아에 활력을 불어넣은 필랑트. 차량 공개 후 여러 커뮤니티에서는 "그랑콜레오스에서 껍데기만 바뀐 거 아닌가요?"라는 평가들이 종종 거론되곤 했습니다. 어쩌면 당연한 일입니다. 대다수의 소비자분들은 차량을 경험하는 데 한계가 있습니다. 가까운 전시장이나 드라이빙 센터에 방문해 짧은 거리를 시승하는 게 전부죠. 때문에 계획한 예산안에서 디자인, 편의사양, 브랜드를 고려해 차량을 선택하고, 주.......

[시승] 낯섦을 확신으로 바꾼 플래그십 크로스오버, 르노 필랑트

[시승] 낯섦을 확신으로 바꾼 플래그십 크로스오버, 르노 필랑트

르노코리아가 야심차게 선보인 '필랑트(Filante)'를 타고 경주 일대를 달렸습니다. 1956년 지상 최고 속도 기록을 세운 르노 레코드카의 이름을 계승한 만큼, 이 차가 보여줄 대담한 행보가 시승 전부터 궁금했는데요. 직접 경험해 본 필랑트는 단순히 큰 차를 넘어 르노가 지향하는 플래그십의 새로운 기준을 제시하고 있었습니다. ️ 기존 SUV의 문법을 파괴하며 등장한 필랑트의 매력은 무엇일까요? 시선을 압도하는 비례미와 쿠페형 실루엣의 조화 필랑트를 처음 마주했을 때 가장 먼저 느껴지는 감정은 경이로운 비례감입니다. 차체 길이는 현대자동차 팰리세이드에 육박하는 4,915㎜에 달하지만, 높이는 그랑 콜레오스보.......