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2003 postsWoT - 가장 기분 더러울때
지는거야 언제 어떻게 지던 기분이 별로 입니다만, 그중에 특히 싫어하는게 있다면 상대방의 기동성의 우위를 살린 속공에 말려서 순식간에 박살날 때 입니다. 어제 딱 그런걸 두번 당했는데 정말 기분이 더럽군요 마치 자해공갈 사기에 걸려서 중간쯤 눈치 쳈는데도 시기가 늦어서 못빠져 나오는 기분입니다. 게임을 하면 할 수록 기동력과 화력에 집착하게 되는 이유가 이런 케이스 때문인데.. 나이가 들어 반응이 느려진 덕에 눈치를 채고도 바로 바로 대응이 안 되는 게 슬퍼지는 진짜 이유일지도 모르겠습니다
![[WOT] 피봇...턴...](https://img.zoomtrend.com/2013/09/06/b0015900_5228bc4fcf43f.jpg)
[WOT] 피봇...턴...
오래전 글에 (http://corsair.egloos.com/4775678) 피봇 턴 이라는 이야기를 했었습니다. 피봇 스핀이라고도 하는 군요. (명칭을 지적해 주신 게드 님에게 거듭 감사를 표합니다) 포탑 회전이 느린 차량에 적절히 써먹을 수 있는 기술입니다. 차체와 포탑 회전을 같은 방향으로 진행해서 느린 포탑선회속도를 커버하는 방식입니다. 각속도 증가? 그런거는 넘어가고!문제는 각 차량마다 동축반전(양쪽 궤도를 서로 반대 방향으로 돌림)을 사용하여 차체 중심으로 선회를 하는 차량이 있는가 하면, 한쪽 궤도를 정지해놓고 나머지 한쪽 궤도를 전진해서 회전하는 차량이 있다는 점입니다. 이 차이는 의외로 큽니다. (※ 2차 대전중 타이거2 가 덩치에 맞지 않게 동축반전을 해서 비교적 고속 선회를
[WOT] 짬좀 먹었으면...
('짬'이라고는 했지만 실제로는 '플레이 횟수') 자연스럽게 늘려야 하는 것이 몇개 있다... MOD사용하지 않고 '차량 외형'으로 업그레이드 상태 확인가능...! 맨날 열심히 게임뛰고 몇승올렸네 몇킬 올렸네... 이런거만 채팅으로 떠들지 말고, 피아 식별능력 이 아니라 차량의 업그레이드 상태 확인 능력을 키우면 좋을 듯한데...? 모드가 있어서 별 문제 없는 사항이라고 떠들지 모르겠지만, 응근히 모드 없이 눈으로 보이는 적의 '업그레이드'특히 최종포탑/최종포 식별 문제는 게임에서 응근히 중요 할거 같은데...? 식별 방법은 외형이다...이를테면 '킹타'의 최종 포탑과 스톡 포탑은 확연히 육안 구별이 된다. 그럼 최종포는???! '페르디난드'의 최종포는 128이지만 스톡은 88/71이다. 그럼 구별
WoT. 수도원 IS-6 리플레이.
수도원은 진격로가 4군대씩이나 되는곳입니다. 외길 진격로이다보니 다른곳은 지원이 힘듭니다. 따라서 처음 진공로가 매우 중요하다고 할수있죠. 리플레이 : 구축이라쓰고 미듐이라 읽는 젝슨과 헬켓이 있네요. 전력은 서로 엇비슷합니다. 숙육은 되도록 해비와 맞상대를 피하는게 좋습니다. 게다가 이방은 미듐이 많네요. 그래서 미듐이 많이 몰려가는 왼쪽으로 지원갑니다. 까꿍 미듐 3대, 해비 1대, 구축 1대가 반기고 있군요. 빵구축과 미듐 한대 빼고는 모두 저티어입니다. 저기에 IS-6이 난입하면 어떻게 될까요? 일단 한대 격파! 일단 뚫리면 아픈 122미리 병일스를 처리합니다. 대부분 튕겨내기는 하지만 골탄을쓰면
