HL만도 모션엑스라이트, 모빌리티 움직임의 새로운 미래By 자유로의 꿈 | 2023년 9월 8일 | 자동차가 발명된 이래로 다양한 부분에서 발전과 진화를 거쳐왔지만, 4개 바퀴의 움직임을 통제하는 부분의 근본적인 기하학적 구조는 큰 변화없이 지금까지 그대로 이어지고 있습니다. 샤시, 액슬, 댐퍼와 스프링, 너클, 바퀴로 이어지는 자동차의 하체 구조는 기계적으로 연결되어 있기 때문에 바퀴의 움직임은 물리적으로 정해진 범위 내에서 밖에 움직일 수 없습니다. 좁은 길에서 유턴할 때 한번에 유턴하지 못하고 후진으로 한번 수정한 후에야 비로소 유턴이 완료되는 것이 대표적인 바퀴의 물리적인 한계입니다. 자동차 바퀴의 이러한 100년이 넘는 물리적 한계를 극복할 방법은 없을까? 이런 질문에 HL만도가 응답했습니다. HL만도는 전.......HL만도(8)HL(1)모션엑스라이트(2)모빌리티(22)자율주행(52)피벗턴(1)제자리유턴(1)직각주차(1)평행주차(1)크랩주행(1)MOTIONXRITE(1)모션엑스라이트MOTIONXRITE(1)HL만도 모빌리티 기술력 주행환경의 틀을 깨다By 인플루언서 범범 :: Levitate | 2023년 9월 6일 | 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서 / 블로거 범범 입니다. 이번 글에서는 HL만도의 모션엑스라이트(motionXrite) 기술을 통해 가까운 미래에 우리가 만나게 될 새로운 자동차 주행환경을 알아보겠습니다. EV 전기차 및 자율주행 솔루션 전문기업으로 많은 분들에게 알려지면서 최근에는 세상 자유로운 길을 열다. HL만도라는 캠페인 영상을 공개했습니다. 운전자라면 누구나 필요한 기능이라고 생각해왔던 제자리 유턴과 피벗 턴, 크랩 주행 등을 선보이며 기존 주행환경에서는 봐오지 못했던 기술이 인상적이었는데요. 어떤 내용을 담고 있을지 함께 확인해보시죠 ) HL만도 모빌리티 기술력 주행환경의 틀을 깨다. 새로운 모빌리.......HL만도(8)모빌리티(22)모션엑스라이트(2)