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헌치백을 타봅시다
무슨 생각인지 게임과는 별도로 포텉앱을 추가한 MWO. 바로 웹페이지 기능하고 연동되게 바꾼 건 좋아보이는데 그렇게까지 필요하다고는 생각 안해봄. 각설하고, 개인적인 MWO 영혼의 파트너 헌치백. 최고다, 헌치백쨩! 개인적으로는 클랜제 IIC보다 이너스피어 계열이 더 좋습니다. 헌치백 특성 상 원거리에서 저격만 하는 건 불가능하고 결국 근거리에 붙는 일이 생기는데, IIC는 장갑이 너무 약해서.....터지기 전에 화력으로 밀어버린다는 컨셉이야 아군이 있고 유리한 상황이라면 가능한데, 불리한 상황에서는 얄쨜없이 터져버리니까요. 어쨌거나, 헌치백을 탈 때에는 가장 중요한 게 거리 조절하고 돌격 타이밍. 하나라도 안 맞는데 밀어붙이면 개털됨다. 밀어붙이고 악착같이 버텨서 시간을 끌거나. 근데 그렇게 할거
멕워리어 온라인- 스킬 시스템 개편
멕온의 스킬 시스템의 판이 그냥 뒤집혔습니다.개편전엔 배이직 엘리트 마스터 3종류의 스킬로 어떠한 멕이든 동일한 스킬이 적용 됬습니다. 거기에 각 멕마다 약간의 고유특성을 부여해서추가장비를 장착하는 모듈시스템과 함께 변화를 주고 있었는데... 이번엔 이 모든걸 그냥 하나로 묶었습니다.스킬 특성 모튤 이걸 하나의 스킬트리로 통합해버렸습니다. 안그래도 초보자의 진입이 힘든 게임인데..진입이 더욱 힘들어졌습니다. 이전의 모든걸 하나의 스킬트리로 통합하면서 더욱 혼파망이 되버렸습니다.스킬 포인트는 회대 91개까지 찍을수있으면 거기에 들어가는 경험치와 시빌은 별도로 들어갑니다. 한번찍은걸 되돌리면 처음부터 다시 해야되기 때문에 거기에 들어가는 경험치와 시빌이 2중 3중으로나가게됩니다. 한쪽으로
로봇을 잘 타고 싶다면 공부를 합시다
지난주에 스킬 트리의 패치가 있었습니다. 그동안 테스트 서버에서 돌리고, 3월 정도에 적용하려던 게 미뤄져서 이번에 올라온 것인데, 많은 MWO 유저들은 이번 패치를 보고 비명을 지르고 있습니다. 즐거워서? 아니, 숙제가 늘었거든!! 과거의 스킬 트리는, 사실 "트리" 라고 부르는 게 무색한 일종의 옵션 해제 방법이었습니다. 경험치를 모으고, 지정된 스킬 슬롯을 뚫으면 자동으로 적용되는 "기본 스킬", 기본 스킬과 유사하지만, 해제 후 구매해서 장착해야 하는 "메크/조종사 스킬" 의 구조를 가지고 있었는데, 메크/조종사 스킬의 일부를 빼면 모든 메크가 공통으로 가지게 되는 능력이었기 때문에 큰 변별력이 없었습니다. 이 때문에 메크가 기본으로 가진 보정 수치(쿼크)가 상당히 중요했고, 이에 영향을 많이 받
역시 팀버 울프는 좋다
로커스트 타고 3연패로 빡종했다가 팀버 3연승으로 재활 성공. 역시 매드캣은 암을 낫게 한다.....(내가 탈 때만).. 어제 연달아 탄 영상을 짜집기. 첫번째 영상(C형)은 가장 마지막 플레이지만 개털린 관계로 맨 앞에 안착.애들 안올 거라고 예상해서 돌았는데 4놈이나 올 줄이야. 1번 영상의 교훈 : 라이트/미디엄 급 아니면 혼자서 싸돌아다니지 말자2번 영상의 교훈 : LRM은 다 쓰고 중/근거리 교전을 하자3번 영상의 교훈 : 사선에 아군 있으면 쏘지말자 .......대충 이런 듯? (...) 현재 운용중인 팀버 울프 3형제, 일명 나무코 에디션.(...)프라임의 파란색을 좀 더 진한걸로 바꿀까 프라임(2번)하고 A형(3번)은 무장 안정화 시켜서 이젠 안 바꾸는데 C형(1번)은 뭘로 바
