K5페이스리프트
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"로보캅 때문에 폭망 각?!" 2024 K5 페이스리프트, 한국 시장 싹 다 먹겠다더니..? (ft. 하이브리드)
"로보캅 때문에 폭망 각?!" 2024 K5 페이스리프트, 한국 시장 싹 다 먹겠다더니..? (ft. 하이브리드) 기아의 베스트셀링카, DL3로 풀체인지 된 K5는 판매량으로 쏘나타를 가뿐히 누르며 승승장구했지만 이후 쏘나타와 함께 페이스리프트가 된 이후로 대 역전이 이뤄져 버렸습니다. 다양한 원인이 있겠지만 우선적으로 기존 디자인에서 조금 과해졌다는 평가를 받고 있습니다. 스타 맵 시그니처 라이팅을 채택해 패밀리 룩의 완성도를 높였다는 기아는 호불호가 강한 K5 페이스리프트의 디자인 탓에 중형 세단 선두의 자리를 놓치게 되는데요. SUV 차량들의 큰 인기로 전반적인 세단 모델들이 부진함을 겪고 있지만 경쟁 모델 쏘나타가.......
과학 5호기 일명 '양카' 이미지 벗어났다 2024 K5 3세대 페이스리프트 하이브리드 (ft. 연비)
과학 5호기 일명 '양카' 이미지 벗어났다 2024 K5 3세대 페이스리프트 하이브리드 (ft. 연비) K5는 2010년도부터 생산되어 국민 중형 세단으로 자리 잡아 온 인기 있는 자동차입니다. 과거 로체의 후속 모델로 많은 인기를 끌었지만 젊은 드라이버들의 난폭한 운전과 목적성과 방향성이 없는 어울리지 않는 튜닝으로 인해 과학 5호기라는 별명이 붙기도 하고 일명 양카라는 수식어가 붙기도 했었는데요. 3세대에 이르고 나서부터는 과한 튜닝과 난폭하게 운전을 하는 젊은 드라이버들의 비중이 확연히 줄어들었습니다. 요즘 젊은 사람들은 양카를 만들어 운전하는 것보다 수입차를 선택해 카푸어의 길을 가는 것도 K5가 양카의 이미지.......
K5 페이스리프트 터보, 더뉴 K5 1.6 가솔린터보 시그니처 시승기
#K5페이스리프트 #더뉴K5 1.6 가솔린 터보 시승기 입니다 과감한 전면 디자인은 페이스리프트에서도 여전히 유효했고 디테일한 부분들의 완성도가 높아졌죠 #더뉴K5제원 은 I4 1,598cc 180ps 27.0kg.m 8speed FWD 12.3km/l -도심 10.8 -고속 14.6 전장 4,905mm 전폭 1,860mm 전고 1,445mm 축거 2,850mm 휠은 19인치로 타이어는 245-40-19 1.6가솔린 터보에 다소 과한 스팩으로 보이나 연비나 승차감 측면에서 의외로 괜찮았어요 #K5페이스리프트가격 은 3,920만원(터보 시그니처, 풀옵션) 전면은 금방 적응되었는데 후면부..특히 테일램프는 시간이 좀더 필요하네요.. 트렁크 공간의 여유도 좋고 내장재 역시 꼼꼼합니다 바닥 공간 활용도 좋은 편.......
2024 K5 페이스리프트 촬영기, '경쟁력의 반증' ( 모의견적 정보 포토 제원
KIA K5 FACELIFT 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 1인 저널 운영진 유현태입니다. 2024 K5 정보 이번 촬영기는 기아의 K5 페이스리프트 1.6 가솔린 터보 시그니처 트림에 대해서 작성해 봅니다. INTRODUCTION 기아의 D세그먼트 세단, K5 페이스리프트 입니다. 디자인 경영의 우수 사례가 되는 대표적인 차종입니다. 국산 중형 세단의 판매량은 꾸준히 감소해왔지만, 시장 규모 자체가 좁아진 부분이 있습니다. 괄목할 점은 이인자라고 평가받던 기아의 K5가 디자인의 힘으로 쏘나타의 판매량을 앞질렀던 시기죠. 현대자동차 그룹의 3세대 플랫폼을 활용한 주행성부터 풍부한 편의 장비까지 좋은 평가를 받아온 바 있기도 합니다. 이번 페이스.......
