메르세데스
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신형 벤츠 S 클래스 페이스리프트를 반드시 사전 예약 신청해야 하는 이유
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 1953년 처음 세상에 나와 풀사이즈 플래그십 세단의 교본, 성공의 상징이라는 역사를 70년 넘게 써내려가고 있는 메르세데스 벤츠 S 클래스가 10세대(W223)의 모델의 페이스리프트를 지난 1월에 공개했습니다. 그 어떤 브랜드가 풀사이즈 럭셔리 세단을 만들어도 S 클래스의 아성을 넘어설 수는 없는 견고한 입지를 다지고 있는 벤츠인데요, 2020년에 처음 출시되어 5년을 이어오던 10세대 S 클래스의 페이스리프트를 공개함에 따라 국내 소비자들도 신형 S 클래스 페이스리프트에 대한 관심이 그 어느 때보다도 뜨겁습니다. 10세대(W223) 신형 벤츠 S 클래스.......
![[속보]2026 F1 일본 그랑프리(3R) 레이스, 키미 안토넬리 2연속 폴 투윈 우승 차지](https://img.zoomtrend.com/2026/03/29/1774776078-20260329160015.png)
[속보]2026 F1 일본 그랑프리(3R) 레이스, 키미 안토넬리 2연속 폴 투윈 우승 차지
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 정말 챔피언은 운이 따라줘야 하나봅니다. 작년에 데뷔한 고딩에 불과한 루키 안토넬리가 폴 포지션에서 출발했음에도 불구하고 스타트를 완전히 망쳐버린 관계로 우승과는 거리가 있나 싶었으나 먼저 피트 스탑을 한 선두권 드라이버들과 달리 타이어 교체를 미루고 있던 안토넬리에게 세이프티카라는 행운이 찾아오는 바람에 메르세데스의 키미 안토넬리가 2연속 폴투윈 우승을 차지했습니다. 세이프티카만 아니었다면 시즌 첫 우승을 차지할 수 있었던 맥라렌의 피아스트리에게는 굉장히 아쉬운 레이스였습니다. 르클레르는 팀 동료 해밀턴과 러셀과의 치열.......
2026 F1 일본 그랑프리(3R) 퀄리파잉 리뷰_키미 안토넬리 2연속 폴 포지션 차지
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 벚꽃 내음 가득한 스즈카에서 펼쳐지고 있는 2026 F1 3라운드 일본 그랑프리의 연습주행에서 메르세데스가 여전히 강세를 보이고 있다는 소식 전해드린 바 있습니다. 오늘 펼쳐진 퀄리파잉에서는 역시 예상과 다르지 않게 폴시터는 메르세데스가 배출했는데요, 놀랍게도 지난 2라운드 중국 그랑프리에서 F1 역대 최연소 폴시터의 신기록을 수립했던 키미 안토넬리가 2연속 폴 포지션을 차지하는 쾌거를 달성했습니다. 그것도 2위와 0.3초라는 큰 차이는 물론이고 유일하게 28초대를 기록하며 폴을 잡았습니다. 금년에 메르세데스가 차를 잘 만드는 행운을 잡은.......
"에어 서스 기본이라고?" 주행거리 467km 찍은 2026 EQE 350+ SUV, 아빠들 난리난 이유
요즘 전기차 시장 분위기가 예전 같지 않다고들 하지만, 막상 도로에 나가보면 파란 번호판이 정말 많이 보이거든요. 특히 패밀리카로 전기 SUV를 고민하는 분들에게 가장 큰 고민은 역시 '한 번 충전으로 얼마나 가느냐' 하는 주행거리 문제일 텐데요. 메르세데스-벤츠가 최근 이 고민에 대한 아주 명확한 해답을 들고 나왔습니다. 바로 2026 EQE 350+ SUV를 중심으로 라인업을 재편하면서 주행거리를 확 끌어올린 모델을 선보인 건데요. 과연 벤츠가 어떤 전략으로 전기 SUV 시장의 주도권을 잡으려 하는 걸까요? 벤츠의 승부수, 라인업의 대대적인 재정비 메르세데스-벤츠 코리아가 EQE SUV 라인업을 아주 영리하게 다시 짰습니다. .......
