호쿠리쿠신칸센
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(일본 니가타현 조에쓰 / 가스가산성, 린센지) 전국시대에 만들어진 우에스기 겐신의 거성 / 겐신의 할아버지인 나가오 요시카케가 만든 사찰
타츠야씨가 이번 여행은 도야마현의 이나리마치역(稲荷町駅)에서 여행을 시작합니다. 이곳은 도야마 지방철도 본선과 후키코시선의 열차가 달리는 곳입니다. 하루에 500명 안팎의 손님이 이용하는 매우 작은 규모의 지방역입니다. 이곳도 이용하는 사람의 수를 보면... 언젠가는 폐역의 운명을 맞이할 수밖에 없겠다는 생각이 드는군요... 지난 1941년 12월 6일에 영업을 시작한 전철역입니다. 목조로 만들어진 역사 건물을 가지고 있고요. 이 역에서 운영되는 도야마 지방철도는 우리 동해와 맞닿아있는 후쿠이, 이시카와, 니가타, 그리고 도야마를 묶어서 표현하는 호쿠리쿠(北陸)지방의 철도 사업자중 하나라고 합니다. 이 회사는 주로 도야마.......
2018.7.13. (27) 닌자 핫토리군 래핑열차를 타고 도착한 타카오카역(高岡駅) / 5월, 호쿠리쿠(北陸)지방 여행기
5월, 호쿠리쿠(北陸)지방 여행기 (27) 닌자 핫토리군 래핑열차를 타고 도착한 타카오카역(高岡駅) . . . . . . 도미인 호텔에서의 숙박은 다 좋았지만, 딱 하나 아쉬웠던 것이 있었다.이건 아쉬운 정도가 아니라 솔직히 좀 불만스러운 점이기도 한데, 창문 밖 풍경이 저랬다는 것(...) 뷰가 나쁜 건 그렇다치더라도 바로 앞이 비상계단이라 항상 커튼을 치고 있어야한다는 것이 좀...;;그나마 호텔에 있는 시간이 얼마 되지 않아 숙박에 지장을 받을 정도까진 아니었지만, 이 점이 꽤 아쉬웠다. 정말 편하게 입었던 도미인 츄리닝. 상의는 약간 찜질방 찜질복같은 느낌.솔직히 다른 호텔도 가운 대신 이런 활동성 좋은 츄리닝을 비치하면 더 편할 것 같다. 짐을 싸고 체크아웃 준비. .
2018.6.20. (15) 호쿠리쿠 신칸센 카나자와(金沢)역, 그리고 도미 인 호텔 카나자와 / 5월, 호쿠리쿠(北陸)지방 여행기
5월, 호쿠리쿠(北陸)지방 여행기 (14) 신칸센 '츠루기(つるぎ)'를 타고 호쿠리쿠 최대 도시, 카나자와(金沢)로 . . . . . . 카나자와(金沢)역 승강장에 대기하고 있는 두 대의 W7계 신칸센 전동차. 내가 타고 왔던 열차는 차량 내 청소 작업을 마치고 다시 토야마 방향으로 되돌아갈 예정이다.나중에 한국으로 돌아갈 때 토야마로 되돌아가야 하기 때문에 다시 이 열차를 타야 한다. 카나자와 역 개찰구로 내려가는 길.개찰구 위에 '카나자와에 오신 것을 환영합니다' 라는 문구가 써진 간판이 붙어 있다.사진에는 잘 보이지 않지만, 골든 위크 마지막이라 열차에서 내리는 승객이 생각 이상으로 많은 편이었다. 카나자와 역 신칸센 개찰구를 가까이에서 한 컷.나는 패스를 보유하고 있기 때
2018.6.19. (14) 신칸센 '츠루기(つるぎ)'를 타고 호쿠리쿠 최대 도시, 카나자와(金沢)로 / 5월, 호쿠리쿠(北陸)지방 여행기
5월, 호쿠리쿠(北陸)지방 여행기 (14) 신칸센 '츠루기(つるぎ)'를 타고 호쿠리쿠 최대 도시, 카나자와(金沢)로 . . . . . . 토야마(富山)역의 특이한 점이라면 시내를 달리는 시내전차가 역 건물 안으로 들어온다는 것이다.건물 안에 전차 승강장이 있어 역에서 내린 뒤 바깥으로 나가지 않고 바로 전차로의 환승이 가능하다. 이 곳으로 들어오는 전차 노선은 토야마 시내궤도선 1,2,3계통 전부.맞은편 북쪽 출구에 있는 토야마 라이트레일의 경우 현재는 직통 환승이 되지 않지만 향후 계획중인토야마역의 고가화가 완료되면 두 선로를 연결하여 직통 운행을 계획하고 있다고 한다. 신칸센 개찰구가 보이는 토야마 역 광장.도쿄나 오사카 등의 대도시 역에 비하겠느냐마는 토야마 역 역시 규모가 크고 승
