시승한지 거의 두달 되서야 더는 못 미루겠다는 생각에 써봅니다. 두번째 제네시스 전기차 시승은 Electrified GV70(이하 GV70e)입니다. 제가 시승해본 전기차 중에서 모델Y와 더불어 가장 SUV 다운 지상고를 갖고 있는 차량이고, 현대/기아에서는 유일하게 SUV라고 부를 만한 전기차입니다. E-GMP 형제들은 전부 낮은 크로스오버라서 말이죠. GV60이 E-GMP로 만들어진 반면 GV70e는 개조 전기차로 만들어졌습니다. 물론 GV70이 꽤나 최근에 나온 차량이라 개발 단계에서 파워트레인 변경에 대한 고려가 G80보다는 더 있었을 거 같긴 합니다. 그렇지 않더라도 SUV의 레이아웃 특성 상 바닥에 배터리 깔아도 공간 타격은 세단보다 적을 수 밖에 없습니다. 70으로 80보다