K8시그니처블랙
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'5,700만 원' 육박하는 K8 하이브리드 봤더니..
'5,700만 원' 육박하는 K8 하이브리드 봤더니.. 만년 이인자의 자리만 유지하고 있는 비운(?)의 차, 기아 K8입니다. 국내 준대형급 세단의 점유율은 대부분 현대 그랜저가 갖고 있는데요. 기아 역시도 소비자들의 피드백을 발 빠르게 적용하고 많은 부분들을 바꾸려 노력하고 있지만 그랜저라는 큰 산은 넘기 어려운 것 같습니다. 그럼에도 불구하고 기아 K8을 구입하시는 분들은 그랜저 디자인이 취향과 거리가 멀거나, 과거 현대차의 경험이 있기에 기아차를 구입해 보고 싶거나, 그것도 아니라면 조금이라도 더 경제적인 가격 때문에 K8을 선택하시게 될 텐데요. 그러나, 기아 K8 역시도 준대형급 세단, E 세그먼트 차량으로 가장 비.......
기아 K8 페이스리프트 출시
#기아K8 이 출시 3년4개월만에 #더뉴K8 이 출시되었습니다. 저와 #K8 의 인연은 특별합니다. K8을 시승할때 이 차를 타고 소개팅을 나가서 와이프를 만났기 때문이죠. 잘 갖다 맞춘다... 그런데 세월은 흐르고 흘러 외장 디자인이 완전히 변경되고 최신의 사양들이 적용된 #기아K8페이스리프트 가 출시된 것. #기아 #K8페이스리프트 모델은 부분변경 모델이라고는 볼 수 없을 만큼 완전히 새로운 디자인으로 출시되었습니다. 기존의 모습은 온데간데 없고, 완벽한 기아 패밀리룩 디자인으로 갈아 엎었죠. 전면부는 스타맵 시그니처 라이팅과 주간주행등이 적용되었고, 좌우 DRL 을 하나루 이어주는 센터 포지셔닝 램프가 적용되었으며, 범퍼 하단.......
