포르쉐

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"전기차만이 정답은 아니다" 럭셔리카 브랜드가 '하이브리드'로 회군하는 이유는?

"전기차만이 정답은 아니다" 럭셔리카 브랜드가 '하이브리드'로 회군하는 이유는?

한동안 자동차 산업의 화두는 "얼마나 빠르게 전기차로 전환하느냐"였습니다. 하지만 2026년 1월15일 현재, 글로벌 럭셔리카 브랜드들의 기류가 바뀌고 있습니다. 무조건적인 전기차 전환이 아니라 '브랜드의 가치를 지키는 전동화'로 전략을 수정하기 시작한 것입니다. 전동화는 목표가 아닌 '수단'... 럭셔리 브랜드의 재조정 럭셔리 브랜드에 있어 전동화는 단순히 규제를 지키는 차원이 아닙니다. 고객에게 전달하는 주행 감성과 브랜드 철학을 훼손하지 않는 것이 최우선이죠. 최근 로터스, 페라리, 포르쉐 등은 'EV 단일 해법'에서 벗어나 '하이브리드 중심의 다단계 전략'으로 방향을.......

포르쉐 카이엔 GTS 매력적인데?

안녕하세요 포르쉐 카이엔 중에는 GTS가 있죠 Yahoo!オークション - ポルシェ 958カイエン GTS NA最終型 全てPC整備 https://share.google/JQ0AyET8HxVpIqGwd 카이엔을 살려면 GTS를 사라고 하더군요 그 만큼 퍼포먼스가 다르기 때문입니다 배기량으로 밀어붙이는 4800cc 2013년 5월 차량이구요~ 키로수 환상적인 5만 5천입니다 색상 참 매력적이네요 메탈릭 느낌이 강하죠 여유로운 트렁크 가족차로 좋겠지만 관리는 좀 나가는 차량입니다 에어서스가 들어가기 때문입니다 소모품으로 인식되지만... 교체비용이 비싼건 사실입니다 미션은 팁트로닉~ SUV에는 팁트로닉만 들어가죠 세상 깨끗한 뒷자리... 이런차를 사야되는데 ㅡㅜ

가격만 4억이라는 포르쉐 911 GT3 바이작 패키지

가격만 4억이라는 포르쉐 911 GT3 바이작 패키지

가격만 4억이라는 포르쉐 911 GT3 바이작 패키지 포르쉐 911은 그나마 현실적인 드림카, 그리고 데일리 슈퍼카라는 수식어가 뒤따라오는 자동차로 알려져 있습니다. 하지만 이 두 가지 수식어를 단번에 깨버리는 911이 있는데요. 바로 GT3입니다. 저는 최근 911 GT3 중에서도 바이작 패키지가 적용되고 추가적인 옵션 구성으로 가격만 4억이라는 GT3 차량을 구경할 수 있는 기회가 생겼는데요. 공도가 아닌 서킷에서 타기 위해 만들어진 '이 차' 여러분들에게도 공유해 드릴게요. 포르쉐 911 GT3 GT3는 일반 911과는 차이가 있습니다. 자연흡기 4.0리터에 510마력의 출력을 보유하고 있는 스포츠 카입니다. 가장 큰 특징은 터보 없이 9.......

다카르 랠리로 향한 포드의 목표는 '오프로드의 포르쉐'

다카르 랠리로 향한 포드의 목표는 '오프로드의 포르쉐'

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포드는 이번 주에 새로운 고성능 스포츠카를 공개한다고 밝힌 바 있습니다. 오프로드 고성능 스포츠카일 가능성이 매우 높은 가운데, 호주의 Car Expert가 다카르 랠리에 참가한 포드를 조명했습니다. 토비 헤이건(Toby Hagon)에 따르면, 포드는 '오프로드의 포르쉐'가 되고자 하며, 그리고 그 분야를 장악하려고 한다고 분석했습니다. 사막에서도 포르쉐 같은 성능을 원하시나요? 포드가 이를 위해 노력 중입니다. 그래서 이제 뉘르부르크링이 아닌 다카르 랠리가 포드의 시험장이 된 것입니다. 포드 CEO 짐 팔리는 현재 다른 자동차 제조사들이 따.......